Sepur laju
Sepur Laju (HSR) punika jinis sepur jaringan ingkang ngginakaken sepur ingkang mlampah kanthi laju langkung dhuwur tinimbang sepur tradhisional, ngginakaken sistem terpadu saking rolling stock khusus lan jalur sepur ingkang khusus. Sanadyan boten wonten standar tunggal ingkang lumaku ing donya amba, jalur ingkang dipunwastani kanggé mlampah kanthi laju ngluwihi 250 km/h utawi jalur ingkang sampun dipunmodernisasi kanthi laju ngluwihi 200 km/h asring dipunanggep minangka sepur laju.
Sepur laju asring mlampah ing jalur standard gauge kanthi continuously welded rail ing jalur pisah kelas hak mlampah kanthi radius ageng. Nanging, wilayah-wilayah ingkang gadhah rel sepur amba tradhisional, kalebet Rusia lan zbekistan, sampun ngupados kanggé ngrembakan jaringan sepur laju ing Russian gauge. Boten wonten sepur laju ingkang ngginakaken narrow gauge. Nagari-nagari ingkang jaringan sepurnipun lenggah utawi kathah ngginakaken ukuran rel sanès 1435mm – kalebet Jepang, Spanyol, lan India – asring milih kanggé mbangun jalur sepur laju kanthi ukuran standar gauge tinimbang ukuran gauge sepur tradhisionalipun.
Sepur Laju Indonesia besut
Whoosh (cendhakipun saking Waktu Hemat, Operasi Optimal, Sistem Hebat)[1][2][3] inggih punika asma dagangipun sépur gancang, ingkang sadèrèngipun dipunsebat jalur sépur gancang Jakarta–Bandung (Indonésia: Kereta Cepat Jakarta–Bandung) ingkang dipunoperasikaken déning Kereta Cepat Indonesia China (KCIC).[4][5] Whoosh punika sepur lalu-lintas inggil ingkang sepisanan wonten ing Asia Tenggara,[6][note 1] lan ing Belahan Bumi Kidul[7], ngambah dalan dawa 142.8 kilometres (88.7 mi) kanthi laju operasional 350 km/j (220 mpj), lan desain laju sepur KCIC400AF ngantos 420 km/j (260 mpj),[8][9] nggadahi Indonesia dados negari kaping kalih ingkang gadhah jaringan sepur lalu-lintas inggil ingkang operasional ing dunya, sami kados China.
Sitiran besut
- ↑ Ritonga, Machradin Wahyudi (2023-10-03). "Impian Transportasi Tanah Air Melesat Maju dalam Laju Whoosh". kompas.id (ing basa Indonesia). Dibukak ing 2023-10-31.
- ↑ "Pemerintah Beri Nama Kereta Cepat Jakarta-Bandung 'WHOOSH'". CNN Indonesia (ing basa Indonesia). Dibukak ing 2023-09-21.
- ↑ AFP (1 October 2023). "Indonesia to launch Jakarta-Bandung high-speed rail, first in Southeast Asia". Jakarta Post.
- ↑ "Identitas Jenama Kereta Api Cepat Indonesia". Kereta Cepat Indonesia China (ing basa Indonesia). Dibukak ing 2023-09-21.
- ↑ Malleck, Julia (2 October 2023). "Why China laid the tracks for Indonesia's first high-speed rail".
- ↑ Ibrahim, Achmad; Karmini, Niniek (2 October 2023). "Indonesian president launches Southeast Asia's first high-speed railway, funded by China". Associate Press.
- ↑ "1st High-Speed Train Arrives In Southern Hemisphere — Bandung Confluence". cleantechnica.com (ing basa Inggris). Dibukak ing 2023-10-31.
- ↑ "Jakarta-Bandung High-Speed Train Compared to Japan's Shinkansen". en.tempo.co (ing basa Inggris). Dibukak ing 2023-10-27.
- ↑ "Kompak Dibackingi China, Kereta Cepat RI vs Laos Hebat Mana?". cnbcindonesia.com (ing basa Indonesia). Dibukak ing 2023-11-07.
Masalah sitiran: Tenger <ref> ana tumrap golongan aran "note", nanging tenger <references group="note"/> sing magepokan ora ana, utawa </ref> panutup ora ana