'''Ferrari Enzo''' ya iku montor kang nduwèniduwé 12 silinder mid-engine Berlinetta, jeneng pendiri perusahaane [[Enzo Ferrari]]. Dibangun ing taun 2002 nggunaake tèknologi Formula Siji, kaya awake serat karbon, F1-style tranmisi nggeser [[elektrohidrolik]], lan serat karbon sing dikuati karo [[Silicon Carbide]] (C / SiC) keramik komposit rem cakram. Uga nggunaake tèknologi sing ora inthok ning F1, kaya denedéné aerodinamis aktif, lan kontrol [[traksi]].<ref name="internet1"/> SakwiseSawisé downforce saka 775 kg (£ 1.709) kegayuh ning 355,6 km/jam (221 mph) swiwi mburi diobahke karo [[komputer]] kanggo nahanake downforce.<ref name="internet1"/>
V12 Enzo ya iku sing sepisanan saka generasi anyar [[Ferrari]].<ref name="internet1"/> Iki didhasarkake ing arsitekturarsitèktur V8 sing digawé ning [[Quattroporte]] adhik perusahaan [[Maserati]], nggunakake arsitekturarsitèktur dhasar sing padha lan 104 mm (4.1 in) bore spasi. Désain iki arep nggantikake ning V12 lan V8, [[mesin]] sing ameh digunakake ning [[Ferrari]] kontemporer liyaneliyané.<ref name="internet1"/> [[F430 2005]] ya iku Ferrari keloro ning versi anyare utawa powerplant anyar.<ref name="internet1">[http://www.sportscarmarket.com/profiles/2006/January/Ferrari/index.html www.sportscarmarket.com](diundhuh 9 September 2011)</ref>
== Prodhuksi ==
Enzo digawé karo [[Ken Okuyama]], ya iku mantan pimpinan désainer Pininfarina Jepang. Pisanan Enzo ngandharake taun 2002 mrodhuksi watese namung 349 mobil, kang regane US $ 659.330. Perusahaan iki ngrimake undhangan marang pelanggan mligine sing natenaté tuku mobil tipe F40 lan F50.<ref name="internet2">[http://www.supercars.net/cars/3171.html www.supercars.net](diundhuh 9 September 2011)</ref>
349 mobil wis kedol. Saking akeheakèhé panyuwunan, Ferrari mbangunyasa 50 Enzos luwih, sing akeheakèhé dadi 399.<ref name="internet2"/>