Ethiopian Airlines: Béda antara owahan

 

Sanajan awalé mbutuhaké teknisi lan juru anggegana asal Amérika, nalika ulang tahuné kang kaping 25 nalika [[1971]], Ethiopian Airlines dikelola sekabèhaané déning wong Ethiopia. Wis digambaraké déning Ethiopianis Paul B. Henze minangka "salah siji maskapé paling nguntungaké ing Dunya Ketelu",<ref>Paul B. Henze, ''Layers of Time: A History of Ethiopia'', (New York: Palgrave, 2000), p. 246.</ref> noting that the airline was featured by ''[[The Economist]]'' as an example of excellence.<ref>"In Search of Excellence, the Hard Way", ''The Economist'', [[31 December]] [[1987]].</ref> nandakaké yèn maskapé iki pernah dilebokaké déning ''[[The Economist]]'' minangka contoh keunggulan perusahaan. Nalika 1998, Ethiopian wiwit penerbangan trans-Atlantik. Kayééata [[South African Airways]], [[TAAG Angola Airlines]], [[Egyptair]], [[Royal Air Maroc]], [[Tunisair]] lan [[Kenya Airways]], Ethiopian wujud siji saka pira-pira maskapé Afrika kang nguntungaké.

Maskapé iki nyediakaké penerbangan tumuju [[Asmara, Eritrea|Asmara]] ing [[Eritrea]] suwéné pira-pira taun nganti perang sipil antarané kaloro nagara nalika 1998. Pada [[2002]], maskapé iki kasil ngangkud 1,054,687 penumpang. Karyawané cacah 4,539 nalika wulan Januari 2005.{{Fact|date=May 2007}} Ethiopian Airlines mengumumkan "Vision 2010" pirang-pirang taun kang kepengker, kang ngendi nargetaké kanggo ngundhakaké keuntungan net maskapé nganti 1 Miliar Dolar AS lan karyawané nganti 6,000 wong. Maskapé mau ngluncuraké program frequent flyer kang karan "Sheba Miles" kanggo ngenang [[Ratu Sheba]] kang legendaris.