Diesel: Béda antara owahan
c
éjaan using AWB
c éjaan using AWB |
|||
Larik 1:
{{rapèkaké}}
[[Gambar:Bahan bakar solar.jpg|thumb|250px|Diesel utawa solar]]
'''Deisel''' utawa [[solar]] ya iku [[bahan bakar]] [[minyak]] [[sulingan]] saka [[minyak bumi]] mentah.<ref name="internet1">[http://www.scribd.com/doc/45920835/Bahan-Bakar-Solar-Diesel-Fuel] BAHAN BAKAR SOLAR, (Kaunduh 24/10/12).</ref> bahan bakar iki wernané [[kuning]] rodok [[coklat]] kang bening. Panggunaané solar biasané ya iku kanggo bahan bakar ing kabèh
[[Mesin]]-mesin kanti putaran kang cepet (>''1000rpm'') mbutuhaké bahan bakar kanti karakteristik tertemtu kang béda karo lenga diesel. Karakteristik kang diperlokaké ana sesambungané karo ''auto ignition'' (kemampuan empan dhéwé), gampang mili ing sajroné saluran bahan bakar, kemampuan kanggo ''teratomisasi'', kemampuan [[lubrikasi]], nilai kalor lan karakteristik liya. Bahan bakar solar nduwèni sipst-sipat utama, ya iku:
Larik 8:
#Nduwèni titik empan kang duwur ([[40C]] nganti [[100C]]).
#Kobong sacara spontan ing suhu [[350C]].
#Nduwèni berat
#Isa ngakibataké panas kang gedhé ([[10.500 kcal/kg]]).
#Nduwèni kandutan [[sulfur]] luwih gedhé ketimbang [[bènsin]]<ref name="internet1" />
Larik 18:
*Tingkat 4-D Bahan bakar kanti ''volatilitas'' luwih endek kanggo mesin kang kecepetané endèk lan pas-pasan.<ref name="internet1" />
Penggolongan bahan bakar mesin diesel andhedasar
1.Automotive Diesel Oil ( ADO ), ya iku bahan bakar kang digunakaké kanggo mesin kanti kecepatan putaran mesin sak nduwuré 1000 rpm (
rotation per minute). Bahan bakar
2.Industrial Diesel Oil, ya iku bahan bakar kang digunakaké kanggo mesin-mesin kang nduwèni putaran mesin kurang utawa padha karo 1000 rpm, biasané digunakaké kanggo mesin-mesin industri. Bahan bakar
==Karakteristik Umum Diesel==
Karakteristik kang umum perlu dingertèni kanggo menilai kinerja bahan bakar diesel antarané ya iku viskositas, angka setana, berat
===Viskositas===
|