Révisi kala 17 Januari 2016 00.58 besut CommonsDelinker (parembugan \| pasumbang) 3.645 suntingan Removing "GE_U20C_3846_FERROBAN.jpg", it has been deleted from Commons by Hystrix because: No OTRS permission since 10 November 2015. ← Besutan sadurungé		Révisi kala 4 Maret 2016 04.43 besut wurungaké Wirjadisastra (parembugan \| pasumbang) Panata 63.858 suntingan c éjaan using AWB Tenger: Wiki Mrebawani Besutan sawisé →
Larik 1: [[Gambar:CC203 98 08 Senja Utama Solo.JPG\|thumb\|Lokomotip CC203 98 08 nalika anggeret sepur Senja Utama Solo arep nyabrang Kali Progo, ing Ngayogyakarta.]] '''GE U20C''' iku sajinising [[lokomotif diesel\|lokomotip diesel èlèktrik]] weton [[Amérika Sarékat]] gawéané GE Transportation Systems. Ing Indonésia lokomotip iki diwèhi jeneng kode '''CC 203''' déning PT Kereta Api Indonesia (Persero). Lokomotip iki pisanané digawé ing taun 1964 minangka modèl èkspor. Lokomotif iki mesiné arupa FDL-8T nganggo 8 silindher. Saliyané ing Indonésia, lokomotif iki uga dienggo saindhenging donya lan akèh variasi sarta modhifikasiné. Kadhangkala mesiné sing dienggo uga séjé, kayata 7FDL8 lan 7FDL12. Kayadéné anggota liyané saka séri Universal, lokomotif iki kompatibel karo kabèh ~~jenis~~jinis amba jalur ril sepur. == PT Kereta Api Indonesia séri CC 203 == GE U20C sing dienggo ing Indonésia dimodifikasi sacara unik. Lokomotif vèrsi Indonésia ndarbèni kabin sing amba. Saliyané iku ambané jalur ril ing Indonésia 1.067  mm lan dioperasèkaké déning ''PT Kereta Api Indonesia''. Kabin amba CC 203 iki perluné supaya luwih nyaman kanggo para masinis serta luwih cetha olèhé nggatèkaké jalur ril lan sinyal-sinyal. Kabin amba iki dibangun déning ''Goninan Locomotive Work'' (saiki ''UGL Rail''), Australia. === Pambangunan === Larik 18: === C20EMP === Ing taun 2005, ''GE Locomotive Indonesia'' nepungaké sawijining tipe lokomotif anyar. Tipe iki isih padha rupané karo CC 203 nanging nrapaké komputer canggih. === Vèrsi èkspor ===

GE U20C: Béda antara owahan