Révisi kala 5 Maret 2016 09.22 besut BeeyanBot (parembugan \| pasumbang) 6.697 suntingan c →‎Kahanan Saikiné: éjaan, replaced: Pemerintah → Pamaréntah using AWB Tenger: Wiki Mrebawani ← Besutan sadurungé		Révisi kala 8 Maret 2016 15.04 besut wurungaké Top4Bot (parembugan \| pasumbang) Bot 352.737 suntingan →‎Kahanan Saikiné: éjaan using AWB Besutan sawisé →
Larik 19: ==Kahanan Saikiné== Sawisé ngerti papan panggonan stasiun sing bener, banjur tim IRPS nglapor marang pihak [[PT. KAI ~~Daerah~~Laladan Operasional IV Semarang]] lan [[Pamaréntah Kota Semarang]] njaluk supaya minimal ~~daérah~~laladan iku diwènèhi tandha yèn ana bangunan bersejarah mapan ing kono, nanging nganti saiki durung ana tindakan sing nyatal. Tim [[IRPS Semarang]] mung njaluk pengakuan supaya sisa bangunan bersejarah iki dilindungi lan nglurusaké sejarah sing ngrembaka yèn stasiun pisanan ing [[Indonesia]] iku dudu Stasiun Kemidjén. Tim [[IRPS Semarang]] miturut panuturané Tjahjono Raharjo, wis mulai diwiwiti kegiatan supaya bukti Samarang NIS iki tetep kajaga, ya iku nganakaké sosialisasi karo warga Kampung Spoorland lan seminar ana ing panggonan mapan stasiun sing pisanan ing [[Indonésia]] iku. [[Humas PT. KAI]], Sapto Hartoyo wis ngakoni yèn Samarang NIS iku pancèn stasiun pisanan ing [[Indonésia]]. Stasiun Kemidjén iku mung halte stasiun kanggo para penumpang ngénténi sepur sing teka, nanging patemon iku isih kudu ditliti pihak [[PT. KAI]] manéh. Pihak [[PT. KAI]] kudu njaluk kesepakatan lan kesepahaman saka para sutresna sepur liyané sing ana, supaya ora ana perdebatan sejarah ing masyarakat. Kampung Spoorland iku sejatiné wis awit suwé mlèbu asét [[PT. KAI]], mulané warga kampung padha kena biaya séwa amarga mapan ana ing lemah asèté [[PT. KAI]].<ref name="koran3">"Samarang NIS, Stasiun Pertama di Indonesia (Habis): Sejarah Stasiun Pertama Tetap Harus Diluruskan". ''Warta Jateng'', 8 Agustus 2012</ref>

Setatsiyun Samarang: Béda antara owahan