Setatsiyun Samarang: Béda antara owahan
Konten dihapus Konten ditambahkan
c Alqhaderi Aliffianiko ngalih kaca Semarang NIS nyang Setasiun Samarang: Iki jenenge stasiun, dadi kudu ditambahi setasiun |
éjaan, replaced: atap → payon, bangunan → yasan (5), kuno → kuna, masyarakat → masarakat |
||
Larik 13:
Tim IRPS mastiké yèn stasiun sepur pisanan ing [[Indonésia]] ana ing ''Kampung Spoorland''. Diwiwiti kanthi kacurigan anggota [[IRPS Semarang]] bab jenengé stasiun sepur pisanan ing [[Indonésia]] sing ora lumrah diwènèhi jeneng désa dudu kutha. Saiyané iku, gambar Stasiun Kemidjén malah luwih mirip “rumah signal” tinimbang stasiun lumrahé. Lan sing luwih marakaké curiga manèh, ya iku papan panggonan Stasiun Kemidjén sing ana ing tengah jalur [[Semarang]]-[[Demak]] dudu [[Semarang]]-[[Yogjakarta]].
Peta
Tjahjono Raharjo lan Tim [[IRPS Semarang]] banjur nekani sesepuh lan mantan pegawé stasiun ing kampung iku kang jènèngé Ramelan. Tim [[IRPS Sèmarang]] kagét, nalika Ramelan nuduhaké tilas
==Kahanan Saikiné==
Sawisé ngerti papan panggonan stasiun sing bener, banjur tim IRPS nglapor marang pihak [[PT. KAI Laladan Operasional IV Semarang]] lan [[Pamaréntah Kota Semarang]] njaluk supaya minimal laladan iku diwènèhi tandha yèn ana
Tim [[IRPS Semarang]] miturut panuturané Tjahjono Raharjo, wis mulai diwiwiti kegiatan supaya bukti Samarang NIS iki tetep kajaga, ya iku nganakaké sosialisasi karo warga Kampung Spoorland lan seminar ana ing panggonan mapan stasiun sing pisanan ing [[Indonésia]] iku. [[Humas PT. KAI]], Sapto Hartoyo wis ngakoni yèn Samarang NIS iku pancèn stasiun pisanan ing [[Indonésia]]. Stasiun Kemidjén iku mung halte stasiun kanggo para penumpang ngénténi sepur sing teka, nanging patemon iku isih kudu ditliti pihak [[PT. KAI]] manéh. Pihak [[PT. KAI]] kudu njaluk kesepakatan lan kesepahaman saka para sutresna sepur liyané sing ana, supaya ora ana perdebatan sejarah ing
==Cathetan suku==
|