Norwegian Air Shuttle: Béda antara owahan

Konten dihapus Konten ditambahkan
Top4Bot (parembugan | pasumbang)
c →‎Armada: kabeh -> kabèh using AWB
Top4Bot (parembugan | pasumbang)
éjaan, replaced: sak durungé → sadurungé
Larik 1:
{{Infobox_Airline |
airline=NorwegianNurwègenn Air Shuttle|
logo=|
logo_size=|
Larik 10:
callsign=Nor Shuttle|
founded=1993|
headquarters=[[Fornebu]], [[NorwegiaNurwègen]]|
Alliance=[[ELFAA|European Low Fares Airline Alliance]]|
key_people=Bjørn Kjos (CEO)|
Larik 28:
Norwegian Air Shuttle (NAS) didegaké nalika [[1992]] wektu bangkruté [[Busy Bee]] lan nerusaké penerbanga regional ing jaringan [[Braathens S.A.F.E]] ing Pasisir kulon Norwegia, nglayani Bergen, [[Haugesund]], [[Kristiansund]], [[Molde]], [[Stavanger]] dan [[Trondheim]]. Maskapé iki marisi 3 pesawat [[Fokker 50]] saka Busy Bee, ananging ing akhiré uga éntuk 3 pesawat manèh.
 
Kontrak karo Braathens kadalu warsa nalika Oktober [[2003]], nalika pemilik anyar Braathens, SAS mulai migunakaké armada Fokker 50-é kang dioperasikaké ing Norwegia Utara dibawah mèrek [[SAS Commuter]] Norlink, kanggo mabur nalika rute ing Pasisir Kulon. Ananging sak durungésadurungé maskapé iki mulai pira-pira penerbangan ing jaba Braathens, kalebu rute kontrak Braathens saka [[Stavanger]] marang [[Newcastle]], uga penerbangan obligasi publik saka [[Bodø]] lan [[Tromsø]] marang [[Andøya]], kang ngedi déwéké beroperasi nganti [[1 Januari]] [[2003]]. {{Fact|date=February 2007}}
 
Awit [[1 September]] [[2002]], maskapé iki diganti mèreké minangka Norwegian lan mulai penerbangan domestik kanti tarif endèk kanti 6 Boeing 737-300, nalika rute Oslo-Bergen, Oslo-Trondheim, Oslo-Tromsø lan seminggu sabanjuré nalika rute Oslo-Stavanger. Kanggo pira-pira wulan pertama, Norwegian kudu nyewa 3 pesawat. awit iku, Norwegian berkembang cepet kanti total 55 kota tujuan lan 84 rute.