Aktuator Tenaga Pneumatik: Béda antara owahan
Konten dihapus Konten ditambahkan
→Silinder Pnèumatik: éjaan, replaced: industri → indhustri, dèning → déning |
éjaan, replaced: cairan → cuwèran, dasar → dhasar, gawean → gawéan, luwih saka → punjul, ndhuwèni → duwé, tempat → papan |
||
Larik 1:
{{rapèkaké}}
[[Gambar:Actuator-Pneumatic-Valve.jpg|200px|jmpl|ka|aktuator wujud tabung (valve)]]
'''Aktuator Tenaga Pneumatik''' utawa aktuator Pnèumatik dasaré mèmper kaliyan [[Aktuator Tenaga Hidrolik]], ya iku nganggé konsèp panggerak [[Fluida]] (
Aktuator Pnèumatik gubah ènergi (racaké komprèsi udara utawa gas) dadi gubahan mekanikal. gèrakan iki saged muter utawa liniér, gumantung jininsing aktuator. beberapa jinising aktuator pneumatik, ya iku:
Larik 10:
* Rodless aktuator kaliyan magnetik linkage utawa Silinder rotary
* Rodless aktuator kaliyan jaringan mekanis
* Pneumatik awujud otot
* aktuator mirunggan sing gabungké putaran lan obahan putar (rotary) akèh dianggo kanggo sistem krèm
* Generator Vakum
Aktuator pnèumatik terdiri saka [[Piston]], tabung silinder (silinder), katup lan port. Piston ditutup karo diafragma, utawa sègel sing njaga udara ing ndhuwur tabung (silinder), piston berfungsi kanggo neken udara mlebu diafragma mengisor, gerak ing ngisore piston.<ref name="Aktuator Pneumatik">{{cite web |url=http://en.wikipedia.org/wiki/Pneumatic_actuator |title=Aktuator Pneumatik |accessdate=2013-01-12}}</ref> Aktuator Pneumatik racaké
== Silinder Pnèumatik ==
Larik 24:
lubang kanggo saluran piston iku transmisi daya bisa dilakoaké. manawa komprèsi lubang sisih tengen luwih dhuwur tinimbang sish kiwa maka piston gubah ning sisih kiwa, padha uga sawaliké.
Aktuator jininsing silinder iku racaké dianggo nganggo kompréssor, ing indhustri robotika, aktuator iki dianggo déning robot angkat abot, utawa robot prèss, mula silinderé gedhi lan uga tenagané
== Uga ndelok ==
|