Boeing 737: Béda antara owahan

Konten dihapus Konten ditambahkan
Top4Bot (parembugan | pasumbang)
éjaan, replaced: bagéyan → pérangan
Top4Bot (parembugan | pasumbang)
→‎top: éjaan, replaced: ambane → ambané, Februari → Fèbruari, Mei → Mèi, diproduksi → diprodhuksi
Larik 9:
|designer=
|first flight = 9 April 1967
|introduction = 10 FebruariFèbruari 1968 minagka [[Lufthansa]]
|retired=
|status = Active
Larik 15:
|more users=[[Ryanair]] <br /> [[Continental Airlines]] <br /> [[Alaska Airlines]]<!--Limit is three (3) in 'more users' field (4 total users). Listed by total number of 737s in service. Please separate with <br/>.-->
|produced = 1968 – saiki
|number built =6,687 {{as of|2011|02|lc=on}}<ref name=737_O_D_summ>[http://active.boeing.com/commercial/orders/displaystandardreport.cfm?cboCurrentModel=737&optReportType=AllModels&cboAllModel=737&ViewReportF=View+Report "Model Pesanan dan data Pengiriman."] ''Boeing 737'', MeiMèi 2011. Dipantau: 2 Juli, 2011.</ref>
|unit cost =737-100: US$32 million<ref>Bowers 1989, p. 495.</ref><br />
737 NG: US$51.5-87 million (2008)<ref name="prices">[http://www.boeing.com/commercial/prices/ Boeing Commercial Airplanes prices], Boeing. Retrieved: May 29, 2008.</ref>
Larik 22:
}}
[[Gambar:AirBerlin B737-800 D-ABBF MUC 2008-08-13.jpg|thumb|250px|Boeing 737-800 , [[Air Berlin]].]]
'''Boeing 737''' ya iku [[pesawat|montor mabur]] komersial kanggo pamaburan cedhak lan prasaja.<ref name="cost">[http://www.flightglobal.com/landingpage/boeing+737.html www.flightglobal.com].</ref> Montor mabur iki pisanan diproduksidiprodhuksi nalika taun 1967, '''Boeng 737''' iku prodhuk saka pabrik montor mabur [[Boeing]] kang paling payu ana ing pasaran ya iku [[6000]] iji.<ref name="cost"/> Boeing uga olèh rejeki kang akèh saka montor mabur jinis iki amarga montor mabur iki dadi montor mabur paling laris ing [[donya]].<ref name="cost"/> Nalika era 60-an, pesawat penumpang kang duwé kapasitas cilik lan let cedhak didominasi déning [[BAC 1-11]] lan [[Douglas DC-9]].<ref name="cost"/> [[Boeing]] nalika jaman semana bisa dianggep kalah saka pesaing-pesaingé ana ing babagan gawé pesawat let cedhak.<ref name="cost"/> Nalika taun [[1964]], [[Boeing]] miwiti program kanggo nggawé 737 nanging kanggo nyepetaké Boeing nganggo rancangan [[Boeing 707]] lan [[Boeing 727]] kanggo nggawé boeing 737.<ref name="cost"/> Perkara iki ndadèkaké 737 luwih prasaja amarga ambaneambané [[fuselage]] 737 kang didesain iki amot kanggo patang kursi, luwih akèh siji saka [[BAC 1-11]] lan [[Douglas DC-9]].<ref name="cost"/> Tipe737-100 dadi desain pisanan [[Boeing]] lan amarga wanguné kang cekak lan lemu, [[Boeing]] uga dikenal dadi 'Baby Boeing'.<ref name="cost"/> Sèri -100 lan -200 bisa dibédaké saka seri-seri liyané kanthi cara ndeleng panggon mesiné kang ana ing pérangan swiwi.<ref name="cost"/>
 
== Cathetan suku ==