Korean Air: Béda antara owahan

[[File:KoreanAirA380delivery.jpg|thumb|Pesawat [[Airbus A380]] kapisan Korean Air ing [[Papan Anggegana Toulouse-Blagnac]], [[Prancis]],tanggal 25 MeiMèi 2011.]]

'''Korean Air''' aiku jeneng [[maskapé pamaburan nasional]] [[Koréa Kidul]]. Maskapé iki mapan ing [[Gonghang-dong]], [[Gangseo-gu, Seoul|Gangseo-gu]] ing Seoul.<ref>{{Cite web| title=Company Info / Overview| publisher=Korean Air| url=http://www.koreanair.com/local/na/gd/eng/au/ci/eng_au_ci_ov.jsp| accessdate=20 September 2008}} "Address(Headquarters) Korean Air Operations Cente r 1370, Gonghang-dong, Gangseo-gu, Seoul, KoreaKoréa 157-712 ."</ref> Maskapé iki ngadeg tahuntaun 1962, ganteni [[Korean National Airlines]] kang didegake tahuntaun 1948 nalika KoreaKoréa merdékamardika saka penjajahan Jepang.

== SejarahSajarah ==

Awalé, maskapé iki diduwénididuwèni déning pamaréntah Korsel. Nanging, tahuntaun 1969 maskapé iki diprivatisasi lan dadi pérangan sakapéranganing [[Hanjin Group]]. Penerbangan internasional perdana dilaksanakaké tanggal 26 April 1971 (kargo). Sawentara penerbangan internasional penumpang perdana dilaksanakaké setahun sebanjuré, tepaté tanggal 19 April 1972 kanti rute Seoul-Los Angeles. Pesawat [[Boeing 707]] digunakaké sajroné rute internasional kaya [[Hong Kong]], [[Taiwan]], lan [[Los Angeles]] nganti KAL tuku [[Boeing 747]] tahuntaun 1973. Rute-rute Asia dilayani kanti pesawat [[Airbus A300]] kang dituku tahuntaun 1975 <ref>[http://www.fundinguniverse.com/company-histories/Korean-Air-Lines-Co-Ltd-Company-History.html ''Korean Air Lines Co., Ltd. History'']</ref>.

Nalika 1 Maret 1984 KAL ngenalake ''livery'' (corak anyar) kanti warna biru - kalwu (biru ing duwur awak lan klawu ing weteng pesawat) kanti logo anyar "Korean Air" kanti lambang "[[taegukki]]", ngggantèni jeneng "Korean Air Lines". Nalika tahuntaun 1970 nganti 1999. Korean Air ngalami akèh kecelakaan fatal (sekitar 16 pesawat KAL tiba nalika jaman iki, kang kang paling parang [[Korean Air Penerbangan 007]]) nganti duwèni citra èlèk nalika jaman iku, kang wenehi prabawa performa maskapé iki. Nanging sakwisesawisé iku tingkat keselamatan penerbangan didandani lan maskapé iki dadi salah siji maskapé paling aman ing dunya kanti citra kang selot apik.<ref>Yu, Roger. "[http://www.usatoday.com/money/companies/management/profile/2009-08-23-travel-airlines-korea_N.htm Korean Air upgrades service, image]." ''[[USA Today]]''. August 26, 2009. Retrieved on September 16, 2009.</ref> (meskipun citra buruk "sering kecelakaan" masih terasa hingga sekarang)

Korean Air arupa salah siji saka pira-pira maskapé kanti rating bintang papat saka [[Skytrax]] (Pira-pira maskapé bintang papat liyaneliyané ya iku [[Japan Airlines]], [[Garuda Indonésia]], [[Thai Airways International]], [[Turkish Airlines]], lan [[South African Airways]])<ref>{{Cite web| title=

KAL menerbangi kotakutha-kotakutha gedhé ing sekabehané bawana ing dunya, maskapé liyané (kang mabur marang sekabèhané bawana ing donya) ya iku [[British Airways]], [[Emirates]], [[South African Airways]], [[Delta Air Lines]], [[United Airlines]], [[Malaysia Airlines]], [[Qantas]], lan [[Qatar Airways]]. KAL nduwèniduwé perjanjian codesharing karo maskapé kang kaya mengkéné iki (daftarpratélan iki ora kalebu anggota [[SkyTeam]])

* [[Korean Air Pamaburan 801]], tiba ing Bukit Nimitz ing Guam nalika tahuntaun 1997 wektu iku berusaha ndarat ing papan anggegana ing kono sajrone cuaca kang ora apik. Disebabake kasalahan juru anggegana. Arupa kacilakan fatal pungkasan pamaburan Korean Air. Kacilakan fatal pungkasan ya iku [[Korean Air Cargo Penerbangan 8509]] nalika DesemberDhésèmber 1999.