Métro de Lyon: Béda antara owahan
Konten dihapus Konten ditambahkan
éjaan, replaced: Desember → Dhésèmber (2), dipunbangun → dipunyasa (3), dipungantos → dipun-gantos, Mei → Mèi, permukaan → lumah |
éjaan, replaced: semanten → samanten, - → - (13), - → - (13) |
||
Larik 1:
[[Gambar:Lyon métro C à la station Croix-Paquet.jpg|thumb|right|300px|Sawijining kréta jalur C ing stasiun Croix-Paquet.]]
'''Métro de Lyon''' ing [[Lyon]], [[Perancis]] dipunbikak kapisanan nalika taun [[1978]] lan sapunika sampun kagungan sekawan jalur. Jaringan punika minagka
Kados déné [[SNCF]], ananging boten kados sadaya sistem metro Perancis ingkang sanès (boten kalebet RER), kréta Lyon Metro lumampah ing rèl sisih kiwa, kasil saking proyèk ingkang boten kawujudaken kanggé nglamapahekn métro ing pinggiran kutha wonten ing jalur rèl ingkang sampun wonten. Ukuran terowonganipun inggih punika 2.90 méter, langkung ageng tinimbang rata-rata kanggé métro ing [[Éropah]]. Lyon Metro kagungan inspirasi piyambak tumrap [[Montreal Metro]] ing pundi dipunyasa sapérangan taun sadèrèngipun, lan kagungan gerbong kanthi rodha karét lan desain stasiun. Dawaning rèl sadayanipun inggih punika 30 km (18.75 mil), 80% rèlipun dumunung ing ngandhap lemah.<ref>http://www.tcl.fr/ Transports en Commun Lyonnais (TCL)
== Rute ==
Larik 17:
| style="background:#f00; color:#FFF;"|Abrit
| 1978
| [[Gare de Lyon-Perrache|Perrache]]
|-
| B
| style="background:#534bff; color:#FFF;"|Biru
| 1978
| [[Charpennes
|-
| C
| style="background:#ff9900; color:#FFF;"|Orange
| 1981
| [[Hôtel de Ville
|-
| D
| style="background:#00af08; color:#FFF;"|Ijem
| 1991
| [[Gare de Vaise (métro de Lyon)|Gare de Vaise]]
|}
Larik 39:
=== Jalur A lan B ===
[[Lyon Metro Jalur A|Jalur A]] (''Perrache
Jalur B dipundawakaken dumugi ''Jean Macé'' tanggal [[9]] [[September]] [[1981]], lajeng dhateng ''Gerland'' tanggal 4 September 2000. Sawijining kerja dawakaken langkung tebih dhateng ''Oullins'' dipunjadwalaken dipunbikak taun 2013.
Larik 51:
=== Jalur D ===
[[Lyon Metro Jalur D|Jalur D]] dipunbiwarakaken operasinipun tanggal 4 September 1991 antawising ''Gorge-de-Loup'' lan ''Grange-Blanche''. Kréta kanthi roda karèt lumampah otomatis tanpa masinis, dipunkontrol déning sawijining sistem ingkang dipunsebut MAGGALY (''Métro Automatique à Grand Gabarit de l'Agglomération Lyonnaise''). Jalur punika dipuntambah dawakaken dhateng ''Gare de Vénissieux'' tanggal 11 Dhésèmber 1992, nalika
Dados jalur paling jeo ing Lyon, konstruksinipun dipuntindakaken migunakaken TBM lan nyebrangi 2 kali, ''[[Rhône]]'' lan ''[[Saône]]''. Kanthi dawa 13 km (8.12 mil), jalur D ugi minangka ingkang paling dawa ing sadaya jalur ing Lyon.<ref>http://carto.metro.free.fr/metro-lyon/ Comprehensive map of the Lyon metro network</ref>
== Operasi ==
Lyon Metro, kados sistem angkudan publik lokal sanèsipun, dipunoperasikaken déning SLTC
==Cathetan suku==
|