Mercedes-Benz: Béda antara owahan

Konten dihapus Konten ditambahkan
Top4Bot (parembugan | pasumbang)
→‎Sejarahe Mercedes-Benz: ganti isi, replaced: ananging → nanging (2)
Top4Bot (parembugan | pasumbang)
ganti isi, replaced: sing → kang (18)
Larik 16:
| footnotes =
}}
'''Mercedes-Benz''' (carané maca ing basa [[Jerman]]: '''[mɛʁˈtseːdəs ˈbɛnts]''') ya iku perusahaan otomotif saka Jerman singkang gawé mobil kang warna-warna, mobil [[trek]], lan [[bis]].<ref name="internet1"/> Mercedes-Benz ya iku salah sawijining perusahaan mobil singkang paling misuwur ning [[donya]].<ref name="internet1"/> Mercedes-Benz uga dadi perusahaan otomotif singkang tuwa dhéwé ning donya kang isih ana nganti saiki. Mobil gawéyane Mercedes-Benz iku dikenal mobil singkang nggunakaké tèknologi kang dhuwur, lan duwé tèknologi pengaman singkang apik ketimbang mobil liyané.<ref name="internet1">[http://tokoonlinebaru.com/mercedes-benz-mobil-mewah-terbaik-indonesia/ tokoonlinebaru.com](diundhuh tanggal 2 Agustus 2011)</ref>
Mercedes-Benz ya iku divisi saka Daimler AG.<ref name="internet1"/> Asal mulane Mercedes-Benz saka panemune Karl Benz singkang nemu mobil singkang duwé bahan bakar bènsin pisanan ning dunya lan wis dipatenake sasi Januari 1886,karo Benz Patent Motorwagen.<ref name="internet1"/> Direwangi karo lelabuhané [[Gottlieb Daimler]] teknisi [[Wilhelm Maybach]]. Mobil-mobil Mercedes pisanan didol saka taun 1901 karo [[Daimler Motoren Gesellschaft]].<ref name="internet1"/> Mobil iki pisanan nganggo merek Mercedes-Benz singkang diprodhuksi taun 1926 sawisé eneng merger saka perusahaan Benz karo Daimler, saéngga dadi perusahaan [[Daimler-Benz]].<ref name="internet1"/>
 
== Sejarahe Mercedes-Benz ==
Kira-kira wis satus taun kapungkur, laire loro wong singkang nyipta sajarah Mercedes-Benz. [[Gottlieb Daimler]] singkang lair ning Jerman. Sak dekade sawisé, [[Karl Benz]] lair ning Jerman. Jarak loro karone eneng kurang luwih 60 mil nanging singkang duwé kepentingan bareng sokmbene. Ing umur isih enom, loro karone duwé keahlian ning babagan mesin otomotif nanging padha duwé cara dhéwé-dhéwé kanggo ngembangakake mobil otomotife lan ora percaya loro karone manawa ameh gabung.
Ing taun 1886, [[Karl Benz]] nggawé sepeda roda telu pisanan singg nggunakaké mesin motor lan ditutui roda papat ing taun 1893. Ing sisih liya [[Daimler]] nggawé sepur singkang ora nggunakaké tenaga jaran ing taun 1886 lan rong taun ngareope nggawé kerja bareng karo [[William Steinway]] kanggo mrodhuksi gerbong sepur tanpa jaran ning [[Amérika Sarékat]]. Steinway ngasilaké mobil Mercedes lan truk ing mangsa telung taun. Iki ndadeake salah sawijining watu lumpatan kanggo nyipta Mercedes-Benz
Pas eneng perang ning Jerman, iki singkang nglairaké mobil Mercedes-Benz. Sing diwiwiti saka tibane [[Ékonomi]], ora eneng bahan bakar kanggo mobil, lan pajeg singkang dhuwur 15%. Selot suwé ékonomi saya mrihatinake lan cacahé mobil singkang ana uga sithik singkang kanggo transportasi ing mangsa iku ning Amérika Sarékat namung eneng telu mobil singkang diprodhuksi ya iku [[Benz]], [[Ford]] lan [[DMG]].Amarga kabetahan Benz lan DMG nggawé kekancingan bareng singkang isih ngetokaké identitas dhéwé-dhéwé.
Pucuk suksese ing sajarah kegayuh ya iku nalika loro karone DMG lan Benz nggabung. Digawé lencana kanggo tanda nggabunge DMC lan DMG dadi perusahaan. Lambange ya iku bintang telu kanggo salam antarané Mercedes lan Benz. Nggabunge iki uga kalebu sukses banget amarga prodhuk mobile iku kadol 7000 mobil ing taun 1927. Ing taun 1930, ngetokaké jinis mobil nganggo merek Mercedes-Benz ning indhustri otomotif lan misuwur nganti saiki mereke.<ref name="merc">[http://bikinhoki.com/sejarah-mercedes-benz.html bikinhoki.com](diundhuh tanggal 2 Agustus 2011)</ref>