Suzuki Fronte: Béda antara owahan

Konten dihapus Konten ditambahkan
Kaca anyar: '''Suzuki Fronte''' (Basa Jepang: スズキ・フロンテ) yaiku mobil sing pisanan dikenalake ing Maret 1962 minangka versi sedan saka prodhusèn mobil Suzulight Van. Jeneng Fronte...
(Ora ana béda)

Révisi kala 9 Maret 2020 04.30

Suzuki Fronte (Basa Jepang: スズキ・フロンテ) yaiku mobil sing pisanan dikenalake ing Maret 1962 minangka versi sedan saka prodhusèn mobil Suzulight Van. Jeneng Fronte isih digunakake kanggo mobil sedan saka pabrik Suzuki, uga sawetara kendaraan sing digunakake komersial nganti diganti jeneng Alto (mung digunakake kanggo kendharaan komersial) ing wulan September 1988.

Fronte 360 (LC10)




Suzulight Fronte

Suzulight Fronte adhedhasar saka mobil jinis van TLA dikenalake ing Maret 1962 minangka versi mobil penumpang van TLA sing misuwur. Suzulight Fronte uga adhedhasar seri Suzulight SS sadurunge, yaiku mobil Lloyd LP400 sing luwih tuwa, lan kaya ngono, dipasang rong silinder, yaiku loro-lorone, mesin loro-lorone nyopir gembong ngarep. Penundaan kasebut mandhiri mandhiri kabeh papat rodha, kanthi spring godhong transversal ing loro porsi kasebut. 2,565 dibangun ing taun kapisan. Kekuwatan ana 25 PS (18 kW) ing 6000 rpm, saka mesin unik (uga disebut "TLA") kanthi bentuke silinder kasebut dhewe tinimbang ing blok siji. Saka 360 cc (64.0 × 56.0 mm) metode iki ngidini biaya produksi sing luwih murah lan pendinginan sing luwih apik, saéngga Suzuki rega TLA ing ngisor Van Tart Spartan. Kaya komersial sing entheng, mula transmisi kasebut minangka manual telung kacepetan kanthi peralatan pertama sing ora disegerake lan shifter dipasang.

Sawise mung produksi taun suwene TLA, mesin FEA anyar muncul, nampilake sistem pelinciran otomatis SELMIX, ningkatake ekonomi bahan bakar lan mbusak kabutuhan bensin sing wis dicampur kanggo mesin loro-stroke. Daya dadi mudhun, nganti 21 PS (15 kW). Iki ditrapake kanthi instalasi kotak gearar kacepetan papat anyar sing wis diselarasake.