Wikipédia

Sepur Gaya Baru Malam Selatan: Béda antara owahan

Luru sajarah
← Besutan sadurungéBesutan sawisé →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTèks wiki
Rauinmad (parembugan | pasumbang)
821 suntingan
Tanpa ringkesan besutan
Tenger: Besutan punsèl Besutan wèb punsèl
Rauinmad (parembugan | pasumbang)
821 suntingan
Tanpa ringkesan besutan
Tenger: Besutan punsèl Besutan wèb punsèl
Larik 7:
| image_width = 300
| caption = Sepur Gaya Baru Malam liwat [[stasiun Ketandan]]. <br/> (Kredit: Yoga Prasetya Utama).
| jenis = Sepur èksprèsantarkutha
| status = Aktip
| lokal = [[Daérah Operasi I Jakarta]]
| pandahulu = ''Limited Express'' (Limex) Gaja Baru (1964-1975)
| wiwit = 17 Fèbruari 1975
| berakhir =
Larik 16:
| pamilik = [[PT. Kereta Api Indonesia]]
| pemiliksebelumnya =
| panumpangharian = 12.944000 panumpang saben dina (rata-rata)
| penumpangharian2=
| website =
| start = PasarSurabaya SenenGubeng
| pemberhentian pamberhentian = ''LihatlahDeleng diing bawahngisor.''
| end = SurabayaPasar GubengSenen
| jarak = 825 km
| waktutempuh = Sekitar 13 jam =34 menit ngasi 13 jam 40 menit
| frekuensi = Mangkat mulih pisan saben dina
| nomer = 173103-174104
| rel = Ril beratabot
| kelas = ÉkonomiÉksekutif AClan Plusekonomi PSOplus
| difabel = Ora
| tampatduduk = 106* 50 lungguhan sing disusun 32-2 adhep-adhepan (ékonomikelas AC pluseksekutif) <br> ''kursi bisa diputer lan direbahake''
* 106 lungguhan sing disusun 3-2 (ékonomi modif) <br> ''kursi adep-adepan lan ora bisa direbahake''
| tempattidur =
| restorasi = AnaWonten
| jendhela = Kaca panorama dupleks, kanthi ''blinds'', lapisan laminasi isolator panas.
| hiburan = Wonten (kanggo kelas = Oraeksekutif)
| bagasi = AnaWonten
| liyaliya = pakiwan, piranti kanggo matèni geni, AC, rim darurat.
| lok = [[CC201]], [[CC203]], [[CC204]], [[CC206]]
| gauge = 1.067 mm
| el =
| kecepatan = 50 nganti 100 km/jam
| pamilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]] <br> Kereta api ini milik [[Daérah Operasi I Jakarta|Daop 1 Jakarta]]
| nomorjadwal = 173103-174104
}}
 
'''Sepur Gaya Baru Malam Selatan''' utawa umum disingkat '''GBM''' utawa '''GBMS''' —mrupakan kanggolayanan sepur panumpang kelas éksekutif lan ekonomi plus mbedakakésing dioperasikake karo [[SepurPT. Kertajaya|Gaya BaruKereta MalamApi UtaraIndonesia]]  —kanggo sepurnglayani kelaslintas ékonomi[[Setatsiyun PlusSurabaya PSOGubeng|Surabaya karoGubeng]] gayutan saka- [[StasiunSetatsiyun Pasar SenènSenen|Setatsiyun Pasar SenènSenen]] -lan Surabayakosok Setatsiyun Gubengbalene. Sepur ikipisanan mungsing sepurdioperasikake Ékonomitanggal Jakarta17 -Februari Surabaya1975 kangiki liwat jalur kidul. Jarak tempuhé kira-kiramrupakan 825&nbsp;kmpenerus ngliwatiseka jalurlayanan sepur kanthi'''Limex sesawanganGaja kangBaru''' éndahsing ingpernah [[Kabupatènberoperasi Banyumas|Bumitanggal Banyumas]],28 [[DaerahSeptember Istimewa Yogyakarta|Yogyakarta]], [[Kutha Madiun|Madiun Kutha]]1964.
 
== Pengoperasian kereta api ==
Yèn mlaku, sepur iku ditarik nggunakaké [[Lokomontip|lokomotif]] CC 201 utawa [[GE U20C|CC 203]] + 4 Sepur Ékonomi AC Plus PSO (K3 2007/2009 JAKK) + 1 Sepur Gunakaké Generasi daya (KMP3 2007/2009 JAKK) + 4 Sepur Ékonomi  AC Plus PSO (K3 2007/2009 JAKK) + 1 Sepur Panyimpenan Bingkisan utawa Kargo (B 2007/2008/2009/2014 JAKK & JAKG)
Wiwit 1 Januari 2019, sepur iki mrupakan siji seka lima layanan sepur kelas ekonomi sing ngalami parubahan tarif seka subsidi dadi komersial (''non-PSO'').<ref>{{Cite web|url=https://www.liputan6.com/bisnis/read/3860562/pemerintah-cabut-subsidi-5-kereta-ekonomi-pada-2019|title=Pemerintah Cabut Subsidi 5 Kereta Ekonomi pada 2019|last=|first=|date=2018-12-31|website=Merdeka|access-date=}}</ref> Bareng karo [[Sepur Brantas]]), sepur iki dilakokake penambahan layanan kelas eksekutif mulai 1 September 2019.<ref>{{Cite web|url=https://keretaapikita.com/ka-gaya-baru-dan-ka-brantas-melayani-kelas-eksekutif-dan-ekonomi|title=KA Gaya Baru dan KA Brantas Melayani Kelas Eksekutif dan Ekonomi|last=|first=|date=2019-09-01|website=Kereta Api Kita|access-date=}}</ref>
 
Bebarengan karo diberlakukan grafik perjalanan kereta api (Gapeka) 2019 mulai 1 Desember 2019, sepur Gaya Baru Malam Selatan beroperasi nggunakake rangkening sepur kelas ekonomi sawise didandani lungguhan—jumlah kursi seka 106 kursi dadi 80 kursi—kanggo ningkatake kenyamanan panumpang.<ref>{{Cite web|url=https://jatim.antaranews.com/berita/335544/ka-gaya-baru-malam-selatan-dipercantik-kelas-ekonomi-rasa-eksekutif|title=KA Gaya Baru Malam Selatan dipercantik, kelas ekonomi rasa eksekutif|last=|first=|date=|website=ANTARA|access-date=2019-12-01}}</ref>
 
== Data teknis ==
{| class="wikitable"
! Rute
|[[Setatsiyun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]–[[Setatsiyun Pasar Senen|Pasar Senen]] pp.
|-
!Lokomotif
|[[Lokomotif CC201|CC201]] utawa [[Lokomotif CC203|CC203]]
|-
!Rangkening
|6 sepur kelas ekonomi plus (K3 SDT) + 1 sepur dahar pambangkit (KMP3/MP3 SDT) + 3 sepur kelas eksekutif (K1 SDT)
 
<small>'''Catetan''' : Tata rangkening sepur bisa mowah sewayah-wayah</small>
|-
!Jumlah lungguhan
|630 lungguhan
|}
 
== Setatsiyun kang disinggahi ==
Dijupuk saka "https://jv.wikipedia.org/wiki/Sepur_Gaya_Baru_Malam_Selatan"