[[Gambar:Car tires.jpg|thumb|250 px|ban kanggo mobil]]
'''Ban''' yaiku [[peranti]] kang nutupi [[velg]] kang ana ing [[rodha]].<ref name="internet2"/> Ban kalebu bageyanbagéyan penting saka [[kendaraan]] darat.<ref name="internet2"/> Ban gunanegunané kanggo ngurangi getaran kang disebabakedisebabaké dalan kang ora alus utawa akehakéh jeglonganejeglongané.Saliyane<ref name="internet2"/> Saliyané iku ban uga kena kanggo njaga rodha lan ndadekakendadékaké rodha ora gampang [[aus]] lan rusak.<ref name="internet2"/> Ban uga bisa njaga kestabilan anataraneanatarané kendaraan karo lemah saenggasaéngga gampang anggoneanggoné obah lan ningkatakeningkataké ''percepatan''.<ref name="internet2"/>
AkehAkéh-akeheakéhé ban utamaneutamané kang digunakake kanggo [[kendaraan bermotor]], digawedigawé saka [[karet sintetik]], ananging ana uga kang digawedigawé saka bahan liyaneliyané kayata [[waja]].<ref name="internet2">{{id}}[http://otomotif.kompas.com/read/xml/2008/08/25/08022685/.pahami.arti.kode.pada.ban.mobil otomotif.kompas.com](dipunundhuh tanggal 22 Juni 2011)</ref>
== Sejarah ban ==
Nalika taun [[1839]], [[Charles Goodyear]] bisa nemokakenemokaké teknik[[téknik]] [[vulkanisasi]] [[karet]]. <ref name="internet1"/>Vulkanisasi iki asaleasalé saka tembung [[Vulkan]] kang tegesetegesé dewa[[déwa api]] ing [[agama]] wong [[romawi]].<ref name="internet1"/> Ananging [[Goodyear]] ora jenengi penemuanepenemuané iku kanthi jeneng vulkanisasi ananging karetkarét kang tahan [[geni]].<ref name="internet1"/> Jeneng Goddyear banjur diabadekediabadiaké dadi jeneng perusahaan karetkarét kang misuwur ing Amerika[[Amérika Serikat]] yaiku [[Goodyear|Goodyear Tire and Rubber company]].<ref name="internet1"/> Perusahaan iki dibangun karo [[Frank Seiberling]] nalika taun [[1898]].<ref name="internet1"/> [[Goodyear Tire & Rubber Company]] mulai dibangun taun 1898 nalika [[Frank Seiberling]] tuku pabrik kang sepisanan [[perusahaan]] iki. dhewekeDhéwéké nggunakakenggunakaké dhuwit sileyansiléhan saka ipeneipéné.<ref name="internet1">{{id}}[http://www.goodyear-indonesia.com/historical.html goodyear-indonesia.com](dipunundhuh tanggal 22 Juni 2011)</ref>
Nalika taun [[1845]] [[Robert William Thomson|Thomson]] lan [[John Boyd Dunlop|Dunlop]] nciptakake ban kang nalika semana diarani ban urip tegese ban kang nduweni rongga udara.<ref name="internet2"/> Kanthi penemuan iki Thomson lan Dunlop diarani Bapak Ban.<ref name="internet2"/> Kanthi ngrembakane teknologi [[Charles Kingston Welch]] nemokake ban njero, dene [[William Erskine Bartlett]] nemokake ban njaba.<ref name="internet2">{{id}}[http://otomotif.kompas.com/read/xml/2008/08/25/08022685/.pahami.arti.kode.pada.ban.mobil otomotif.kompas.com](dipunundhuh tanggal 22 Juni 2011)</ref>▼
▲Nalika taun [[1845]] [[Robert William Thomson|Thomson]] lan [[John Boyd Dunlop|Dunlop]] nciptakakenciptakaké ban kang nalika semana diarani ban urip tegese ban kang nduweni rongga udara.<ref name="internet2internet1"/> Kanthi penemuan iki [[Thomson]] lan [[Dunlop]] diarani [[Bapak Ban]].<ref name="internet2internet1"/> Kanthi ngrembakanengrembakané teknologi[[téknologi]] [[Charles Kingston Welch]] nemokakenemokaké ban njero, dene [[William Erskine Bartlett]] nemokakenemokaké ban njaba.<ref name="internet2">{{id}}[http://otomotif.kompas.com/read/xml/2008/08/25/08022685/.pahami.arti.kode.pada.ban.mobil otomotif.kompas.com](dipunundhuh tanggal 22 Juni 2011)</ref>
