Le Havre: Béda antara owahan

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tanpa ringkesan besutan
Tanpa ringkesan besutan
Larik 300:
 
Ancas ingkang paling wigati inggih punika kanggé ''paltform korespondensi'' saking [[Lyon Saint-Exupéry | Lyon]]. Kathah papan ingkang asring dipuntuju saben mangsa preinan ingkang dipuntawaraken inggih punika dhateng [[Tunisia]], [[Baléares]], [[Portugal]], [[Yunani]], [[Bulgaria]], lan sapanunggalanipun. Mawi agen perjalanan lokal inggih saged mawi montor mabur ingkang dipunsewa piyambakan. Kanthi wontenipun dhame kaliyan [[Deauville]] mila lajeng nembé dipuntimbang-timbang kanggé damel punjering papan kanggé latiyan mabur lingkup regional ingkang langkung kiyat. Bandhara punika inggih ingkang asring dipunsebut "Le Havre / Deauville."
 
===Transportasi ing Kitha===
[[Gambar:Buctpo.jpg|thumb|[[Mercedes-Benz Citaro]]]]
[[Gambar:Tramway , Le Havre (France).jpg|thumb|[[Tramway ing Havre]].]]
 
Kitha lan wilayah ing metropolitan gadhah jaringan transportasi ingkang padhet. Perkawis punika ingkang lajeng mangsuli pitakenan, punapa kitha punika naté leren, punapa malih kanthi wontenipun kitha ngandhap lan kitha nginggil. Kalih kitha punika anggenipun sami hubungan kedah mawi transportasi ingkang dipunhubungaken déning wontenipun margi ingkang dawa, lajeng dalanipun kathah ingkang nikuk, kathah undhak-undhaknipun, wonten ''tram kabel Havre'' lan ing pungkasanipun wonten terowongan Jenner.
 
Jaringan transportasi umum ingakng wonten ing komunitas aglomerasi LE Havre utawi ''CODAH'' inggih dipunsebat "Lia"<ref name="LIA">{{lien web|url=http://www.transports-lia.fr/presentation/index.asp?rub_code=36&thm_id=20&gpl_id=|titre=Qui sommes-nous ?|éditeur=CODAH|consulté le=22/04/2013}}</ref> ; ingkang dipunoperasikaken dening Perusahaan Angkutan saking gerbang laut inggih punika CPTO, anak perusahaan saking [[Veolia Trasportasi]]. Nalika jaringan bis dipundandosi ing taun [[2008]], lajeng saged mbiyantu mesthekaken layanan ingkang langkung sae malih kangge sedaya kitha ingkang wonten ing wilayah metropolitan. CPTO punika ngoperasikaken jaringan bis ingkang kapérang saking 19 larik jalut kitha reguler lan enem larik ing bagéyan dalu ingkang asring kasebut bis wengi<ref name="LIA"/>. Aglomérasi wonten ing Le Havre inggih dipunlayani dening 165 kendharaan lan 41 jalur bis reguler ingkang saben dintenipun rata-rata saged ngangkut penumpang cacahipun 100.00 tiyang<ref name="LIA"/>.
 
Wiwit sasi [[Januari]] 2011, agen transportasi punika nawaraken layanan antar jemput reguler mliginipun kanggé dhaérah indhustri lan plabuhan Le Havre, saéngga saged nambah layanan VTNI mawi ''Trans Estuaire''<ref name="réseaux"/> Kanthi wontenipun tram kabel havre ingkang dipunbangun wiwit taun [[1890]] mila lajeng saged damel mungkin wontenipun sesambungan ing antawisipun kitha nginggil dhateng kitha ingkang langkung andhap kanthi wekdal namung sekawan menit mawi kabin ingkang dipundherek<ref name="guide">{{lien web|url=http://lehavre.fr/guidemobilite/|titre=Guide de la mobilité 2011|éditeur=Ville du Havre|consulté le=22/04/2013}}</ref>.
Kanthi wekdal langkung saking 75 taun, Le Havre sampun gadhah jaringan trem saking Prancis ingkang paling wiyar lan paling modhern. Déné ing wekdal punika, masarakat ing dhaérah kitha sampun ngupiya kanggé ngrembakakaken pasokan transportasi ing dhaérah kitha. Solusi saking rel trem inggih ingkang dipunpilih kanggé ngrampungaken perkawis ingkang wonten. Rel trem punika wiwit sepisanan mlebet ing layanan inggih ing tanggal [[12 Desember]] 2012 lan gadhah 23 stasiun ing total dawanipun margi 13 km<ref name=chiffres_tram>{{lien web|url=http://www.tramway-agglo-lehavre.fr/le-tramway-arrive/le-tramway-en-chiffres|consulté le=20/07/2012|titre=Les chiffres-clés|éditeur=Le site du tramway de l'agglomération du Havre}}</ref>. Larik ingkang sepisanan ingih ngubungaken panté tumuju dhateng stasiun, cacahipun dhaérah ing bagéyan kitha nginggil kaliyan trowongan énggal, celak kaliyan [[trowongan Jenner]], kanggé mérang dados kalih, inggih ingkang setungga arah tumuju dhateng [[Mont-Gaillard]], déné arah ingkang sanesipun inggih tumuju dhateng [[Caucriauville]]. Satunggaling laring ingkang nomer kalih, inggih wonten ing sak ngandhaping panaliten kanggé mecahaken perkawis wontenipun titik bosen saking jalur bis 2 lan kanggé ugi nglayani masarakat pinggiran sisih kidul.
 
Ing pungkasanipun, aglomerasi ing Le Havre wiwit taun [[2001]] gadhah [[Lizard 'Regional Express | LER]], larik [[Regional Express Transport | TER]] ing antawisipun [[Gare du Havre]] kanggé [[Rolleville]] saking gangsal stasiun sepur ing kitha sanesipun.
 
====Transportasi pribadi====
Wiwit taun [[2005]], sampun dipunrembakakaken wontenipun dalan khusus kanggé pit onthel ingkang proyek punika sampun sami ningkat, kalebet wontenipun koneksi utawi sesambungan dhateng [[Greenway]], déné ingkang dipunjanjikaken inggih gadhah jaringan ingkang kiyat lan kanthi kualitas ingkang saé. Ing antawisipun taun [[2007]] lan [[2011]], total dawanipun jalur pit onthel ingkang dipundamel inggih sampun lipet ping kathah inggih ngantos 46 [[km]] total dawanipun margi<ref name="rapport">{{lien web|url=http://lehavre.fr/dossier/lutter-contre-le-changement-climatique-0/|titre=Rapport annuel du développement durable de la ville du Havre 2010-2011|éditeur=Ville du Havre|consulté le=22/04/2013|format=pdf}}</ref>. Awit saking punika, pramila tiyang badhé langkung gampil kangge nyéwa pit onthel ing badan-badan ''océane'' bis utawi (Vél-H)<ref name="guide"/> ugi dipunsarujuki kangge dipunampil. Kanggé paring wara-wara bab panyaruwé supados masarakat sami ngginakaken pit onthel ing kitha, mila wonten pakempal pit onthel ingkang asring nyadé pit sabine ingkang dipunginakaken kanggé tindak-tindak ing dhaérah kitha<ref name="guide"/>. Satunggaling klompok kanthi nama ''LH-Velorution'' ngupiya wiwit purwakaning taun 2012 kanggé ningkataken kasadharanipun masarakat supados sami ngginakaken pit onthel kangge tindakan ing dhaérah kitha lan ugi kanggé nengenaken bab polusi ingkang saweg dados perkawis ing dhaérah kitha lan ugi wontenipun implementasi kirang saé saking fasilitas ingkang dipunsamektakaken ing pit onthel piyambak<ref>{{lien web|url=http://lh-velorution.fr/|titre=Site LH-Vélorution}}</ref>. Ing pungkasanipun, namung 140 taksi ingkang dipunoperasikaken wonten ing Le Havre lan kanggé nglayani namung 25 stasiun <ref>''Océanes Le Havre'', n°156, mai 2012, p.14</ref>.
 
==Olahraga==
Kitha punika inggih minangka papan kempalipun tim pakempalan bal-balan saking klub [[Le Havre AC]], ingkang musim tandhing liga taun [[2011]] - [[2012]] tandhaing ing Liga kaping kalih, nomer kalih saking bal-balan Perancis. Klub bal-balan punika inggih dipundhirikaken ing taun [[1872]], ingkang dadosaken klub punika dados klub bal-balan ingkang paling sepuh wonten ing pakempalan klub bal-balan ing Perancis.
 
Kitha punika ugi sampun natenaté dados tuan rumah kanggé [[Olimpiade Layar]] ingkang dipunadani ing musim panas ing pertandhingan Olimpiade musim panas taun [[1900]] lan wonten ing olimpiade layar musim panas taun [[1924]].
 
==Menara Kembar==