Wikipédia

Setatsiyun Samarang: Béda antara owahan

Luru sajarah
← Besutan sadurungéBesutan sawisé →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTèks wiki
- hilangkan inuse
Tanpa ringkesan besutan
Larik 6:
 
==Sejarah==
Miturut penuturunpanuturun sejarah Tjahjono Raharjo, salah sijiné anggota IRPS Semarang, Stasiun Samarang NIS dibangun déning perusahaan sepur Walanda jenengé ''Nederlanche Indische Spoorweg Maatschappij'' <ref name= "buku"> Djoko Suryo. 1989. ''Sejarah Sosial Pedesaan Karesidenan Semarang 1830-1900''. Yogyakarta: Pusat Antar Universitas Studi Sosial Universitas Gadjah Mada. hlm. 21-22. </ref>
Stasiun Samarang NIS diresmiké tanggal 10 Agustus 1867. PerésmiannePerésmiané kuikuwi nandaakénuduhaké yèn jalur sepur pretamapisanan ing [[Indonésia]] saka [[Semarang]]-[[Tanggung]] sing dawané 25 kilométer kang uga dibuka kanggo umum.
 
Temuanné Tim [[IRPS Semarang]] kuwi béda karo sejarah sepur pertama ing [[Indonésia]] yaiku [[Kemidjén]]. Sejarahé Stasiun Kemidjén iki diamot ana ing buku ''Sejarah Perkeretaapian Indonésia'' karangané [[Tim Telaga Bakti Nusantara]] taun 1997 lan tulisan ning [[Muséum Transportasi Taman Mini Indonésia Indah]].
Dijupuk saka "https://jv.wikipedia.org/wiki/Setatsiyun_Samarang"