GE U20C: Béda antara owahan

Konten dihapus Konten ditambahkan
Legobot (parembugan | pasumbang)
c Bot: Migrating 2 interwiki links, now provided by Wikidata on d:q34155 (translate me)
Tanpa ringkesan besutan
Larik 1:
[[Berkas:CC203 98 08 Senja Utama Solo.JPG|thumb|Lokomotip CC203 98 08 nalika anggeret sepur Senja Utama Solo arep nyabrang Kali Progo, ing Ngayogyakarta.]]
'''GE U20C''' iku sajinising [[lokomotif diesel|lokomotiflokomotip diesel- èlèktrik]] weton [[Amérika Sarékat]] gawéané GE Transportation Systems. Ing Indonésia lokomotiflokomotip iki diwèhi jeneng kode '''CC 203''' déning PT KAIKereta Api Indonesia (Persero). LokomotifLokomotip iki pisanané digawé ing taun 1964 minangka modèl èkspor. Lokomotif iki mesiné arupa FDL-8T kanthi silindhernganggo 8 silindher.
 
Saliyané ing Indonésia, lokomotif iki uga dienggo saindhenging donya lan akèh variasi sarta modhifikasiné. Kadhangkala mesiné sing dienggo uga séjé, kayata 7FDL8 lan 7FDL12. Kayadéné anggota liyané saka séri Universal, lokomotif iki kompatibel karo kabèh jenis amba jalur ril sepur.
Baris 11 ⟶ 12:
Kabèh lokomotif isih operasional lan ditugasaké dadi panggèrèt gerbong-gerbong sepur èksprês panumpang. Nanging kadhangkala lokomotif iki uga dienggo nggèrèt gerbong kelas 3 lan gerbong barang.
 
==== SajarahSujarahing operasional ====
Sajatiné CC 203 dibangun kanggo ngrayakaké Dina Proklamasi Kamardikan Indonésia kaping 50 ing taun 1995. Lokomotif iki sengaja digawé kanggo nggèrèt sepur èksprès ''Argo'' kayata ''Argo Bromo'' JS950. Sawisé pamaréntah Indonésia akèh ngresmèkaké
sepur-sepur ''Argo'' anyar, CC 203 mesthi sing nggèrèt. Nanging sawisé wolung taun,CC 203 uga dienggo nggèrèt sepur barang.