Révisi kala 24 April 2015 10.13 besut Magioladitis (parembugan \| pasumbang) 1.673 suntingan c →‎Pranala jaba: All info is kept in Wikidata, removed: {{Link FA\|ms}} using AWB (10903) ← Besutan sadurungé		Révisi kala 1 Maret 2016 10.46 besut wurungaké Arupako (parembugan \| pasumbang) 18.001 suntingan c éjaan, replaced: yaiku → ya iku (2) using AWB Tenger: Wiki Mrebawani Besutan sawisé →
Larik 3: '''MagLev''' iku tembung cekakan saka ''Magnètically LEVitated trains'' sing tegesé [[sepur]] sing ngambang sacara magnètis. Kerep uga disebut sepur magnèt. Kaya kacetha ing jenengé, prinsip sepur iki ~~yaiku~~ya iku manfaataké gaya angkat magnètik ing [[rèl]]é saéngga kaangkat sethithik mendhuwur, banjur gaya surung diasilaké déning [[motor indhuksi]]. Sepur iki bisa mlayu kanthi kacepetan nganti 650  km/jam (404 mpj) luwih cepet tinimbang sepur biasa. Sawetara negara sing wis migunakaké sepur jinis iki ~~yaiku~~ya iku [[Jepang]], [[Prancis]], [[Amérika Sarékat\|Amérika]], lan [[Jerman]]. == Tèknologi == Larik 10: * Sing gumantung marang elektromagnètik kakontrol ([[suspensi elektromagnètik]]) * Sing paling anyar manawa luwih ékonomis, migunakaké magnèt permanèn ([[Inductrack]]) == Deleng uga == Baris 26 ⟶ 25: * [http://www.unimodal.com UniModal PRT system] * [http://www.expall.com/ultraspeed.html UK Ultraspeed Project] <!-- interwiki -->▼ [[Kategori:Sepur]] [[Kategori:Magnètisme]] ▲<!-- interwiki -->

Maglev: Béda antara owahan