Aerolineas Argentinas: Béda antara owahan

'''Aerolíneas Argentinas''' ([[Basa Spanyol|Basa Spanyol saking]]: '''Argentine Airlines''') inggih punika [[maskapaimaskapé panerbangan]] ingkang agèng ing [[Argentina]] lan dados [[maskapaimaskapé panerbangan nasional]] Argentina.<ref>[http://www.dancewithshadows.com/aviation/argentinas-government-buys-back-flag-carrier-aerolineas-argentinas-from-private-firm/ Aerolíneas Argentinas - Flag Carrier]</ref> MaskapaiMaskapé punika, ingkang berbasis ing [[Buenos Aires]],<ref>"[http://www.aerolineas.com.ar/arg/main.asp?idSitio=AR&idPagina=73&idIdioma=en Suppliers Registration]." Aerolíneas Argentinas. Retrieved on May 9, 2010. "547 Bouchard St. – 5th floor, Autonomous City of Buenos Aires."</ref> beroperasi saking hub maskapaimaskapé ing [[Aeroparque Jorge Newbery]] kangge penerbangan domestik lan regional lan [[Bandar Udara Internasional Ministro Pistarini]] kangge layanan internsional. Aerolíneas Argentinas badhè gayut kaliyan [[SkyTeam]] ing taun 2012.<ref>"[http://www.skyteam.com/news/headlines/20101019.html SkyTeam Headlines]." SkyTeam To Welcome Aerolíneas Argentinas As Future Member.</ref>

Sejarah maskapaimaskapé punika sagèd dipuntelusuri ing wiwit taun 1929, ing wanci maskapaimaskapé [[Aeroposta Argentina]] miwiti operasinipun. Pemerintah Argentina, ingkang nyadari ombonè wewengkon Argentina lan kabètahan anggènè jaringan transportasi ingkang cèpét lan sagèd gayutakèn kota agèng lan kota alit, saklajengipun madhègakèn sebuah perusahaan penerbangan kanggè ngangkut penumpang lan surat. laih ancas ingkang dipunlayani inggih punika [[Mendoza, Argentina|Mendoza]] lan [[Posadas, Misiones|Posadas]]. [[Perancis|orang Perancis]] [[Jean Mermoz]] lan [[Antoine de Saint-Exupéry]] inggih punika pilot-pilot ingkang wiwitan ing maskapaimaskapé kasebut.

Taun 1946, pemerintah Argentina majibaken pinten-pinten organisasi ing maskapaimaskapé penerbangan ing nagari kasebut kangge mbentuk sistem perusahaan kaliyan kagunganipun gabungan. sanesipun Aeroposta, tiga perusahaan gabungan enggal ugi kabentuk saking maskapaimaskapé ingkang kabentuk ing dekade 1930an. ALFA (Aviación del Litoral Fluvial Argentino) kabentuk kaliyan gayutaken kalih maskapaimaskapé swasta, [[FAMA (Flota Aérea Mercante Argentina)]], ingkang dipunwiwiti preseden enggal ing penerbangan internasional ing neagari punika , mengoperasiaken [[Avro York]] ing layanan nuju Éropah, lan ZONDA (Zonas Oeste y Norte de Aerolíneas Argentinas) ingkang mendhet alih jaringan rute domestik PANAGRA ing barat laut.

ing wulan Mei 1949, semia maskapaimaskapé penerbangan kasebut gayutaken piyambak ing ngandap asma Aerolíneas Argentinas. Operasi dipunwiwiti ing tanggal 7 Desember 1950. ing wanci kasebut, Argentina boten gadahi fasilitas bandara ingkang memadai, pramila pemerintah [[Juan Perón]] mbangun Bandara Ministro Pistarini; Jenderal [[Juan Pistarini]], ingkang saklajengipun asmanipun dipunangge kangge fasilitas punika, ngerancang lanngarahaken pembangunanipun. tiyang kunci kangge pertumbuhan maskapaimaskapé punka ya iku [[Alfonso Aliaga García]], lan [[Dirk Wessel Van Layden]], ingkang nate dados pilot kangge maskapaimaskapé penerbangan [[Perancis]] [[Aéropostale]] (boten dipungayutaken kaliyan Aeroposta) lan gadahi pengaruh ing ningkataken standard penerbangan.

[[Douglas DC-3|DC-3]] kabukti dados aset ingkang sangat berharga kangge Aerolíneas Argentinas, sami kadasta kangge katah maskapaimaskapé sanes ing sedaya donya. Pesawat punika saged terbang ing rute domestik ingkang sakderengipun boten saged dipunjangkau – lan ajeg nahanaken rute internasional FAMA. Segera saksampunipun punika, [[Douglas DC-4]] gayut kaliyan armada lan layanan penerbangan dipunbuka nuju [[Santiago de Chile]], [[Lima, Peru|Lima]], [[Santa Cruz, Bolivia|Santa Cruz]], dan [[São Paulo]].

Taun 1950 ningali kehadiran saking [[Douglas DC-6|DC-6]], memungkinkan Aerolíneas Argentinas ngelapahi terbang ndalu kangge ingkang wiwitan. kaliyan ginaaken pesawat punika, asma Aerolíneas Argentinas katingal ing terminal [[Bandar Udara Internasional John F. Kennedy|Bandar Udara Idlewild]] [[New York]], sami ugi kaliyan [[Havana]], [[Lisbon]], [[Bandar Udara London Heathrow|London Heathrow]], [[Dakar]], lan [[Rio de Janeiro]]. ing pungkasan dekade punika, jet [[De Havilland Comet|Comet IV]] miwiti layanan jet komersial ing sedaya donya , lan Aerolíneas punika gadahi gegayuhan nambah kacepatan kangge ngadapi maskapaimaskapé penerbangan [[Amerika Selatan]] sanesipun. Presiden MaskapaiMaskapé [[Juan José Güiraldes]] mbujuk Presiden Argentina [[Arturo Frondizi]] kangge tumbas enem pesawat enggal punika, kaliyan pangertosan menawi Aerolíneas badhe mbayar pesawat punika. lan pungkasaning, ing tanggal 2 Maret 1959, 'Tres Marías', ingkang dadosaken pesawat jet ingkang wiwitan dipunterbangaken dateng Aerolíneas, ndarat ing Bandar Udara Internasional Ministro Pistarini.

[[Kategori:MaskapaiMaskapé penerbangan di Argentina]]