|
}}
'''Aerolíneas Argentinas''' ([[Basa Spanyol|Basa Spanyol saking]]: '''Argentine Airlines''') inggih punika [[maskapé panerbangan]] ingkang agèng ing [[Argentina]] lan dados [[maskapé panerbangan nasional]] Argentina.<ref>[http://www.dancewithshadows.com/aviation/argentinas-government-buys-back-flag-carrier-aerolineas-argentinas-from-private-firm/ Aerolíneas Argentinas - Flag Carrier]</ref> Maskapé punika, ingkang berbasis ing [[Buenos Aires]],<ref>"[http://www.aerolineas.com.ar/arg/main.asp?idSitio=AR&idPagina=73&idIdioma=en Suppliers Registration]." Aerolíneas Argentinas. Retrieved on May 9, 2010. "547 Bouchard St. – 5th floor, Autonomous City of Buenos Aires."</ref> beroperasi saking hub maskapé ing [[Aeroparque Jorge Newbery]] kanggekanggé penerbangan domestik lan regional lan [[Papan Anggegana Internasional Ministro Pistarini]] kanggekanggé layanan internsional. Aerolíneas Argentinas badhè gayut kaliyan [[SkyTeam]] ing taun 2012.<ref>"[http://www.skyteam.com/news/headlines/20101019.html SkyTeam Headlines]." SkyTeam To Welcome Aerolíneas Argentinas As Future Member.</ref>
== Sajarah ==
SejarahSajarah maskapé punika sagèd dipuntelusuri ing wiwit taun 1929, ing wanci maskapé [[Aeroposta Argentina]] miwiti operasinipun. Pamaréntah Argentina, ingkang nyadari ombonè wewengkon Argentina lan kabètahan anggènè jaringan transportasi ingkang cèpét lan sagèd gayutakèn kotakutha agèng lan kotakutha alit, saklajengipun madhègakèn sebuah perusahaan penerbangan kanggèkanggé ngangkut penumpang lan surat. laih ancas ingkang dipunlayani inggih punika [[Mendoza, Argentina|Mendoza]] lan [[Posadas, Misiones|Posadas]]. [[PerancisPrancis|orang PerancisPrancis]] [[Jean Mermoz]] lan [[Antoine de Saint-Exupéry]] inggih punika juru anggegana-juru anggegana ingkang wiwitan ing maskapé kasebut.
[[Gambar:Aerolineas Argentinas Boeing 747SP.jpg|thumb|left|sebuah Aerolíneas Argentinas [[Boeing 747]] mendarat di [[Papan Anggegana Zürich]], [[Swiss]]. (1982)]]
Taun 1946, pamaréntah Argentina majibaken pinten-pinten organisasi ing maskapé penerbangan ing nagari kasebut kanggekanggé mbentukmujudaké sistem perusahaan kaliyan kagunganipun gabungan. sanesipun Aeroposta, tiga perusahaan gabungan enggalénggal ugi kabentuk saking maskapé ingkang kabentuk ing dekade 1930an. ALFA (Aviación del Litoral Fluvial Argentino) kabentuk kaliyan gayutaken kalih maskapé swasta, [[FAMA (Flota Aérea Mercante Argentina)]], ingkang dipunwiwiti preseden enggalénggal ing penerbangan internasional ing neagari punika, mengoperasiaken [[Avro York]] ing layanan nuju Éropah, lan ZONDA (Zonas Oeste y Norte de Aerolíneas Argentinas) ingkang mendhet alih jaringan rute domestik PANAGRA ing barat laut.
ing wulan MeiMèi 1949, semia maskapé penerbangan kasebut gayutaken piyambak ing ngandap asma Aerolíneas Argentinas. Operasi dipunwiwiti ing tanggal 7 DesemberDhésèmber 1950. ing wanci kasebut, Argentina boten gadahi fasilitas papan anggegana ingkang memadai, pramila pamaréntah [[Juan Perón]] mbangunyasa Papan Anggegana Ministro Pistarini; Jenderal [[Juan Pistarini]], ingkang saklajengipun asmanipun dipunangge kanggekanggé fasilitas punika, ngerancang lanngarahaken pembangunanipun. tiyang kunci kanggekanggé pertumbuhan maskapé punka ya iku [[Alfonso Aliaga García]], lan [[Dirk Wessel Van Layden]], ingkang natenaté dados juru anggegana kanggekanggé maskapé penerbangan [[PerancisPrancis]] [[Aéropostale]] (boten dipungayutaken kaliyan Aeroposta) lan gadahi prabawa ing ningkataken standard penerbangan.
[[Douglas DC-3|DC-3]] kabukti dados aset ingkang sangat berharga kanggekanggé Aerolíneas Argentinas, sami kadasta kanggekanggé katah maskapé sanessanès ing sadaya donya. Pesawat punika saged terbang ing rute domestik ingkang sakderengipunsadèrèngipun boten saged dipunjangkau – lan ajeg nahanaken rute internasional FAMA. Segera saksampunipunsasampunipun punika, [[Douglas DC-4]] gayut kaliyan armada lan layanan penerbangan dipunbuka nuju [[Santiago de Chile]], [[Lima, PeruPéru|Lima]], [[Santa Cruz, Bolivia|Santa Cruz]], dan [[São Paulo]].
Taun 1950 ningali kehadiran saking [[Douglas DC-6|DC-6]], memungkinkan Aerolíneas Argentinas ngelapahi terbang ndalu kanggekanggé ingkang wiwitan. kaliyan ginaaken pesawat punika, asma Aerolíneas Argentinas katingal ing terminal [[Papan Anggegana Internasional John F. Kennedy|Papan Anggegana Idlewild]] [[New York]], sami ugi kaliyan [[Havana]], [[Lisbon]], [[Papan Anggegana London Heathrow|London Heathrow]], [[Dakar]], lan [[Rio de Janeiro]]. ing pungkasan dekade punika, jet [[De Havilland Comet|Comet IV]] miwiti layanan jet komersial ing sadaya donya, lan Aerolíneas punika gadahi gegayuhan nambah kacepatan kanggekanggé ngadapi maskapé penerbangan [[AmerikaAmérika Selatan]] sanesipun. PresidenPrésidhèn Maskapé [[Juan José Güiraldes]] mbujuk PresidenPrésidhèn Argentina [[Arturo Frondizi]] kanggekanggé tumbas enem pesawat enggalénggal punika, kaliyan pangertosan menawimanawi Aerolíneas badhebadhé mbayar pesawat punika. lan pungkasaning, ing tanggal 2 Maret 1959, 'Tres Marías', ingkang dadosaken pesawat jet ingkang wiwitan dipunterbangaken dateng Aerolíneas, ndarat ing Papan Anggegana Internasional Ministro Pistarini.
== Cathetan suku ==
|
