Ban: Béda antara owahan

Konten dihapus Konten ditambahkan
Top4Bot (parembugan | pasumbang)
ganti isi, replaced: ananging → nanging (2), Ananging → Nanging
Top4Bot (parembugan | pasumbang)
→‎Sajarah ban: ganti isi, replaced: tegese → tegesé
Larik 7:
Nalika taun [[1839]], [[Charles Goodyear]] bisa nemu [[téknik]] [[vulkanisasi]] [[karèt]].<ref name="internet1"/> Vulkanisasi iki asalé saka tembung [[Vulkan]] kang tegesé [[déwa api]] ing [[agama]] wong [[Romawi]].<ref name="internet1"/> Nanging [[Goodyear]] ora jenengi penemuané iku kanthi jeneng vulkanisasi nanging karét kang tahan [[geni]].<ref name="internet1"/> Jeneng Goddyear banjur diabadiaké dadi jeneng perusahaan karét kang misuwur ing [[Amérika Sarékat]] ya iku [[Goodyear|Goodyear Tire and Rubber company]].<ref name="internet1"/> Perusahaan iki dibangun karo [[Frank Seiberling]] nalika taun [[1898]].<ref name="internet1"/> [[Goodyear Tire & Rubber Company]] wiwit dibangun taun 1898 nalika [[Frank Seiberling]] tuku pabrik kang sepisanan [[perusahaan]] iki. Dhèwèké nggunakaké dhuwit siléhan saka ipéné.<ref name="internet1">[http://www.goodyear-indonesia.com/historical.html goodyear-indonesia.com](dipunundhuh tanggal 22 Juni 2011)</ref>
 
Nalika taun [[1845]] [[Robert William Thomson|Thomson]] lan [[John Boyd Dunlop|Dunlop]] nciptakaké ban kang nalika semana diarani ban urip tegesetegesé ban kang duwé rongga udara.<ref name="internet1"/> Kanthi penemuan iki [[Thomson]] lan [[Dunlop]] diarani [[Bapak Ban]].<ref name="internet1"/> Kanthi ngrembakané [[téknologi]] [[Charles Kingston Welch]] nemu ban njero, déné [[William Erskine Bartlett]] nemu ban njaba.
 
== Cathetan suku ==