Révisi kala 17 Oktober 2018 04.04 besut Top4Bot (parembugan \| pasumbang) Bot 352.737 suntingan →‎top: ganti isi, replaced: arupa → wujud ← Besutan sadurungé		Révisi wekasan kala 12 Juli 2019 08.36 besut wurungaké Top4Bot (parembugan \| pasumbang) Bot 352.737 suntingan c ndandani pangéja, replaced: Amérika Sarékat → Amérikah Sarékat (2) using AWB
Larik 1: [[Gambar:CC203 98 08 Senja Utama Solo.JPG\|thumb\|Lokomotip CC203 98 08 nalika anggeret sepur Senja Utama Sala arep nyabrang Kali Progo, ing Ngayogyakarta.]] '''GE U20C''' iku sajinising [[lokomotif diesel\|lokomotip diesel èlèktrik]] weton [[~~Amérika~~Amérikah Sarékat]] gawéané GE Transportation Systems. Ing Indonésia lokomotip iki diwèhi jeneng kodhe '''CC 203''' déning PT Kereta Api Indonesia (Persero). Lokomotip iki pisanané digawé ing taun 1964 minangka modèl èkspor. Lokomotif iki mesiné wujud FDL-8T nganggo 8 silindher. Saliyané ing Indonésia, lokomotif iki uga dienggo saindhenging donya lan akèh variasi sarta modhifikasiné. Kadhangkala mesiné sing dienggo uga séjé, kaya ta 7FDL8 lan 7FDL12. Kayadéné anggota liyané saka séri Universal, lokomotif iki kompatibel karo kabèh jinis amba jalur ril sepur. Larik 7: === Pambangunan === Antara taun 1995 lan 2000, ana 41 unit jinis lokomotif iki sing diyasa lan diserahaké marang Indonésia lan diwèhi kodhe nomer CC203 01-41. Golongan sapisan diwèhi nomer 01-12 lan diimpor saka GE Transportation ing Erie, ~~Amérika~~Amérikah Sarékat. Banjur nomer 13-41 diyasa kanthi lokal ing Indonésia déning GE Locomotive Indonésia, sawijining badan usaha kerjasama (''joint company'') antara [[PT Industri Kereta Api Indonesia]] (PT INKA) lan GE Transportation. Banjur CC 203 didésain déning Goninan, Australia lan GE, AS. Goninan nggawé kabin amba lan GE sing nggawé mesin lan ''body''-né. === Operasional ===

GE U20C: Béda antara owahan