Boeing 737: Béda antara owahan
Konten dihapus Konten ditambahkan
cTanpa ringkesan besutan |
cTanpa ringkesan besutan |
||
Larik 18:
|number built =6,687 {{as of|2011|02|lc=on}}<ref name=737_O_D_summ>[http://active.boeing.com/commercial/orders/displaystandardreport.cfm?cboCurrentModel=737&optReportType=AllModels&cboAllModel=737&ViewReportF=View+Report "Model Pesanan dan data Pengiriman."] ''Boeing 737'', Mei 2011. Dipantau: 2 Juli, 2011.</ref>
|unit cost =737-100: US$32 million<ref>Bowers 1989, p. 495.</ref><br />
737 NG: US$51.5-87 million (2008)<ref name="prices">[http://www.boeing.com/commercial/prices/ Boeing Commercial Airplanes prices], Boeing. Retrieved: May 29
|developed from=
|variants with their own articles = [[Boeing T-43]] <br />[[Boeing 737 Classic]] <br />[[Boeing 737 Next Generation]]
}}
[[Gambar:AirBerlin B737-800 D-ABBF MUC 2008-08-13.jpg|thumb|250px|Boeing 737-800 , [[Air Berlin]].]]
'''Boeing 737''' yaiku [[pesawat]] komersial kanggo penerbangan jarak cedhak lan sederhana.<ref name="cost"> {{en}}[http://www.flightglobal.com/landingpage/boeing+737.html www.flightglobal.com].</ref> Pesawat iki pisanan diproduksi nalika taun 1967, '''Boeng 737''' yaiku produk [[Boeing]] kang paling payu ana ing pasaran yaiku kanthi payu 6000 buah. Boeing uga oleh rejeki kang akeh saka pesawat iki merga pesawat iki dadi pesawt paling laris ana ing donya. Nalika era 60-an, pesawat penumpang kang duwe kapasitas cilik lan jarake cedhak didominasi dening [[BAC 1-11]] lan [[Douglas DC-9]]. [[Boeing]] nalika jaman semana bisa dianggep kalh saka pesaing-pesainge ana ing babagan gawe pesawat jarak cedhak. Nalika taun 1964, [[Boeing]] miwiti program kanggo ngawe 737 nanging kanggo nyepetake boeing nganggo rancangan [[Boeing 707]] lan [[Boeing 727]] kanggo ngawe boeing 737. Perkara iki ndadekake 737 luwih sederhana merga ambane fuselage 737 kang didesain iki muat kanggo papat korsi, lewih akeh siji saka [[BAC 1-11]] lan [[Douglas DC-9]]. 737-100 dadi desain pisanan [[Boeing]] lan merga bentuke kang cekak lan lemu, [[Boeing]] uga dikenal dadi 'Baby Boeing'. Seri -100 lan -200 bisa dibedake saka seri-seri liyane kanthi cara ndelok panggon mesine kang ana ing bagean sayap pesawat.
{{rintisan}}
| |||