Révisi kala 6 Januari 2012 10.23 besut Puryono (parembugan \| pasumbang) 11.904 suntingan typo ← Besutan sadurungé		Révisi kala 29 Juni 2012 14.09 besut wurungaké JV01005Andini S. A (parembugan \| pasumbang) 134 suntingan Tanpa ringkesan besutan Besutan sawisé →
Larik 1: [[Gambar:Car tires.jpg\|thumb\|250 px\|ban kanggo mobil]] '''Ban''' yaiku [[piranti]] kang nutupi [[velg]] ~~kang ana ing~~ [[rodha]].<ref name="internet2"/> Ban kalebu bagéyan wigati saka [[wahana]] dahrat.<ref name="internet2"/> Ban gunané kanggo ngurangi getaran kang disebabaké dalan kang ora alus utawa akéh jeglongané.<ref name="internet2"/> Saliyané iku ban uga kena kanggo njaga rodha lan ndadékaké rodha ora gampang [[aus]] lan rusak.<ref name="internet2"/> Ban uga bisa njaga kestabilan anatarané kendaraan karo lemah saéngga gampang anggoné obah lan ningkataké ''percepatan''.<ref name="internet2"/> Akéh-akéhé ban utamané kang digunakake kanggo [[kendaraan bermotor]], digawé saka [[karet sintetik]], ananging ana uga kang digawé saka bahan liyané kayata [[waja]].<ref name="internet2">{{id}}[http://otomotif.kompas.com/read/xml/2008/08/25/08022685/.pahami.arti.kode.pada.ban.mobil otomotif.kompas.com](dipunundhuh tanggal 22 Juni 2011)</ref>

Ban: Béda antara owahan