Wikipédia

Le Havre: Béda antara owahan

Luru sajarah
← Besutan sadurungéBesutan sawisé →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTèks wiki
Larik 294:
 
Jaringan sepur ugi ngrembaka kanthi saé ing kitha Le Havre. Kanthi mekaten, [[Regional Express Transport | TER]] sampun dipundamel langkung modhèrn kanthi dipundamel garis [[Lizard daerah express | LER]] ing taun [[2001]] lan saged nindakaken sesambungan langsung kaliyan [[Fécamp]] ing taun [[2005]]<ref name="réseaux"/>. Tigang welas mobil coral utawi kreta coral saking [[Paris - Le Havre]] inggih nglayani dhateng stasiun- stasiun sanèsipun kados ta [[Stasiun Breaute-Honfleur | Honfleur-Breaute]], [[Yvetot Station | Yvetot]] [[Gare de Rouen-Rive Droite-| Rouen]], lan saking [[Gare de Paris-Saint-Lazare | Saint Lazare]]<ref name="réseaux"/>.
Kejawi saking punika, [[TGV]] ugi paring layanan saben dintenipun ing Le Havre, ingkang ngubungaken kitha Le Havre dhateng kitha [[Marseille]]<ref name="réseaux"/>. Wiwit sasi [[Desember]] [[2004]] stasiun paring layanan dhateng Rouen, [[Gare de Mantes-la-Jolie | Mantes-la-Jolie] ], [[Gare de Versailles-Chantiers | Versailles]], [[Massy - Palaiseau | Massy]], [[Gare de Lyon Part Dieu | Part-Dieu]], [[Gare d'Avignon TGV | Avignon]], [[Aix-en-Provence stasiun TGV | Aix-en-Provence]], lan saking [[Gare de Marseille Saint-Charles | St Charles]]<ref name="réseaux"/>. Ing taun [[2002]], link TGV dhateng Paris saged ketingal ing [[Grand Paris]] lan mapanaken Le Havre udakawis setunggal jam langkung sak pro sekawan saking ibukota kaliyan stasiun terminal baru Pertahanan<ref name="tgv"/>.
 
Boten wonten jalur sepur ingkang kanthi langsung saged ngubungaken kitha setunggal dhateng papan sanèsipun<ref name="réseaux"/>. Ananging, Le Havre [[Caen]], gadhah kathah proyek kanggé nyamektakaken jalur punika inggih ingkang misuwur kanthi sebutan "garis kidul mangulon", ingkang saged ngubungaken kitha Le Havre tumuju dhateng bank sisih kering ing bagéyan kali Seine paling ngandhap saking Rouen, celak kaliyan muara kali, ingkang nembé dipunsinaoni ing sepalih wekdal kaping sangalas lan ing purwakaning kalih dasa, ananging malah punika boten wonten ingkang saged ipuntindakaken amargi kirangipun pepenginan ing bidhang pulitik lan minangka asiling prahara saking wontenipun pihak oposiis ingkang kiyat sanget inga pamarèntahan saking otoritas plabuhan Rouen<ref name="réseaux"/>.
Déné menawi badhé ngginakaken angkutan umum, saéngga wisatawan saged nelasaken kitha Rouen mawi sepur utawi bis ingkang ngginakaken baris ingkang cacahipun kalih dasa saking bis ingkang ijem. Pelatih abu-abu dhateng [[Etretat]] lan [[Fécamp]] lan [[Veolia Transportasi Normandy Inter-perkotaan | VTNI]] kanggé ancas tindakan dhateng lembah Seine lan Roune ugi nyamektakaken layanan ing antawisipun kitah setunggal lan kitha sanèsipun kanthi ngginakaken nama [[Departemèn Umum (Perancis)]] saking [[Seine-Maritime]]<ref name="tgv"/>. Ing pungkasanipun, perusahaan [[AirPlus]] inggih nyamektakaken angkutan tumuju dhateng stasiun sepur lan bandhara Paris<ref name="tgv"/>.
Kanggé transportasi jalur udhara, kitha punika gadhah [[Le Havre Octeville Airport]] ingkang mapan tebihipun 5 km saking sisih lor ngantos kulon saking Havre wonten ing Perancis umum saking [[Octeville-sur-Mer]], ingkang dipunkelola déning [[CODAH]]<ref name="Rapport2007"/>. Ing taun [[2007]], cacahipun tiyang ingkang ngginakaken montor mabur kelas bisnis, montor mabur kelas komersial, lan boten komersial inggih ngalami indhak-indhakan<ref name="Rapport2007">{{lien web|éditeur=CCI du Havre|url=[http://havre.cci.fr/site/haut/menu_principal/la_chambre_de_commerce_et_d_industrie/notre_rapport_d_activite_2007|titre=] ''Rapport d'activité 2007|consulté'' le(dipunundhuh=21/04/2013}})</ref>.
 
Ancas ingkang paling wigati inggih punika kanggé ''paltform korespondensi'' saking [[Lyon Saint-Exupéry | Lyon]]<ref name="Rapport2007"/>. Kathah papan ingkang asring dipuntuju saben mangsa prèinan ingkang dipuntawaraken inggih punika dhateng [[Tunisia]], [[Baléares]], [[Portugal]], [[Yunani]], [[Bulgaria]], lan sapanunggalanipun<ref name="Rapport2007"/>. Mawi agen perjalanan lokal inggih saged mawi montor mabur ingkang dipunsewa piyambakan<ref name="Rapport2007"/>. Kanthi wontenipun dhamé kaliyan [[Deauville]] mila lajeng nembé dipuntimbang-timbang kanggé damel punjering papan kanggé latiyan mabur lingkup regional ingkang langkung kiyat<ref name="Rapport2007"/>. Bandhara punika inggih ingkang asring dipunsebut "Le Havre / Deauville"<ref name="Rapport2007"/>.
Larik 308:
Kitha lan wilayah ing metropolitan gadhah jaringan transportasi ingkang padhet<ref name="Rapport2007"/>. Perkawis punika ingkang lajeng mangsuli pitakenan, punapa kitha punika naté leren, punapa malih kanthi wontenipun kitha ngandhap lan kitha nginggil<ref name="Rapport2007"/>. Kalih kitha punika anggenipun sami hubungan kedah mawi transportasi ingkang dipunhubungaken déning wontenipun margi ingkang dawa, lajeng dalanipun kathah ingkang nikuk, kathah undhak-undhaknipun, wonten ''tram kabel Havre'' lan ing pungkasanipun wonten terowongan Jenner<ref name="Rapport2007"/>.
 
Jaringan transportasi umum ingakng wonten ing komunitas aglomerasi LE Havre utawi ''CODAH'' inggih dipunsebat "Lia" ingkang dipunoperasikaken déning Perusahaan Angkutan saking gerbang laut inggih punika CPTO, anak perusahaan saking [[Veolia Trasportasi]]<ref name="LIA">{{lien web|url=http://www.transports-lia.fr/presentation/index.asp?rub_code=36&thm_id=20&gpl_id=|titre=Qui sommes-nous ?|éditeur=CODAH|consultédipunundhuh letanggal=22/04/2013}}</ref>. Nalika jaringan bis dipundandosi ing taun [[2008]], lajeng saged mbiyantu mesthekaken layanan ingkang langkung sae malih kangge sedaya kitha ingkang wonten ing wilayah metropolitan<ref name="LIA"/>. CPTO punika ngoperasikaken jaringan bis ingkang kapérang saking 19 larik jalut kitha reguler lan enem larik ing bagéyan dalu ingkang asring kasebut bis wengi<ref name="LIA"/>. Aglomérasi wonten ing Le Havre inggih dipunlayani dening 165 kendharaan lan 41 jalur bis reguler ingkang saben dintenipun rata-rata saged ngangkut penumpang cacahipun 100.00 tiyang<ref name="LIA"/>.
 
Wiwit sasi [[Januari]] 2011, agen transportasi punika nawaraken layanan antar jemput reguler mliginipun kanggé dhaérah indhustri lan plabuhan Le Havre, saéngga saged nambah layanan VTNI mawi ''Trans Estuaire''<ref name="réseaux"/> Kanthi wontenipun tram kabel havre ingkang dipunbangun wiwit taun [[1890]] mila lajeng saged damel mungkin wontenipun sesambungan ing antawisipun kitha nginggil dhateng kitha ingkang langkung andhap kanthi wekdal namung sekawan menit mawi kabin ingkang dipungèrèk<ref name="guide">{{lien web|url=http://lehavre.fr/guidemobilite/|titre=Guide de la mobilité 2011|éditeur=Ville du Havre|consultédipunundhuh letanggal=22/04/2013}}</ref>.
Kanthi wekdal langkung saking 75 taun, Le Havre sampun gadhah jaringan trem saking Prancis ingkang paling wiyar lan paling modhèrn<ref name="guide"/>. Déné ing wekdal punika, masarakat ing dhaérah kitha sampun ngupiya kanggé ngrembakakaken pasokan transportasi ing dhaérah kitha<ref name="guide"/>. Solusi saking rel trem inggih ingkang dipunpilih kanggé ngrampungaken perkawis ingkang wonten<ref name="guide"/>. Rel trem punika wiwit sepisanan mlebet ing layanan inggih ing tanggal [[12 Desember]] 2012 lan gadhah 23 stasiun ing total dawanipun margi 13 km<ref name=chiffres_tram>{{lien web|url=http://www.tramway-agglo-lehavre.fr/le-tramway-arrive/le-tramway-en-chiffres|consultédipunundhuh letanggal=20/07/2012|titre=Les chiffres-clés|éditeur=Le site du tramway de l'agglomération du Havre}}</ref>. Larik ingkang sepisanan ingih ngubungaken panté tumuju dhateng stasiun, cacahipun dhaérah ing bagéyan kitha nginggil kaliyan trowongan énggal, celak kaliyan [[trowongan Jenner]], kanggé mérang dados kalih, inggih ingkang setungga arah tumuju dhateng [[Mont-Gaillard]], déné arah ingkang sanesipun inggih tumuju dhateng [[Caucriauville]]<ref name=chiffres_tram/>. Satunggaling laring ingkang nomer kalih, inggih wonten ing sak ngandhaping panaliten kanggé mecahaken perkawis wontenipun titik bosen saking jalur bis 2 lan kanggé ugi nglayani masarakat pinggiran sisih kidul<ref name=chiffres_tram/>.
 
Ing pungkasanipun, aglomerasi ing Le Havre wiwit taun [[2001]] gadhah [[Lizard 'Regional Express | LER]], larik [[Regional Express Transport | TER]] ing antawisipun [[Gare du Havre]] kanggé [[Rolleville]] saking gangsal stasiun sepur ing kitha sanèsipun<ref name=chiffres_tram/>.
 
====Transportasi pribadi====
Wiwit taun [[2005]], sampun dipunrembakakaken wontenipun dalan khusus kanggé pit onthèl ingkang proyek punika sampun sami ningkat, kalebet wontenipun koneksi utawi sesambungan dhateng [[Greenway]], déné ingkang dipunjanjikaken inggih gadhah jaringan ingkang kiyat lan kanthi kualitas ingkang saé<ref name="rapport"/>. Ing antawisipun taun [[2007]] lan [[2011]], total dawanipun jalur pit onthèl ingkang dipundamel inggih sampun lipet ping kathah inggih ngantos 46 [[km]] total dawanipun margi<ref name="rapport">{{lien web|url=http://lehavre.fr/dossier/lutter-contre-le-changement-climatique-0/|titre=Rapport annuel du développement durable de la ville du Havre 2010-2011|éditeur=Ville du Havre|consultédipunundhuh letanggal=22/04/2013|format=pdf}}</ref>. Awit saking punika, pramila tiyang badhé langkung gampil kanggé nyéwa pit onthèl ing badan-badan ''océane'' bis utawi (Vél-H) ugi dipunsarujuki kanggé dipunampil<ref name="guide"/>. Kanggé paring wara-wara bab panyaruwé supados masarakat sami ngginakaken pit onthel ing kitha, mila wonten pakempal pit onthel ingkang asring nyadé pit sabine ingkang dipunginakaken kanggé tindak-tindak ing dhaérah kitha<ref name="guide"/>. Satunggaling klompok kanthi nama ''LH-Velorution'' ngupiya wiwit purwakaning taun 2012 kanggé ningkataken kasadharanipun masarakat supados sami ngginakaken pit onthèl kanggé tindakan ing dhaérah kitha lan ugi kanggé nengenaken bab polusi ingkang saweg dados perkawis ing dhaérah kitha lan ugi wontenipun implementasi kirang saé saking fasilitas ingkang dipunsamektakaken ing pit onthel piyambak<ref>{{lien web|url=http://lh-velorution.fr/|titre=Site LH-Vélorution}}</ref>. Ing pungkasanipun, namung 140 taksi ingkang dipunoperasikaken wonten ing Le Havre lan kanggé nglayani namung 25 stasiun <ref>''Océanes Le Havre'', n°156, mai 2012, p. kaca 14</ref>.
 
==Tata ruang kitha ing Le Havre==
Dijupuk saka "https://jv.wikipedia.org/wiki/Le_Havre"