Révisi kala 8 Agustus 2017 10.24 besut Top4Bot (parembugan \| pasumbang) Bot 352.737 suntingan éjaan, replaced: bidhang → babagan, kayata → kaya ta (3) ← Besutan sadurungé		Révisi kala 12 Agustus 2017 07.14 besut wurungaké Top4Bot (parembugan \| pasumbang) Bot 352.737 suntingan →‎Kode SAE: éjaan, replaced: khusus → mirunggan, tahun → taun Besutan sawisé →
Larik 3: == Kode SAE == Salah sawijiné karakteristik oli bisa dideleng saka kenthelé oli.<ref name="internet2"/> Kakenthelan bisa diarani [[vikositas]].<ref name="internet2"/> [[SAE]] utawa ''Society of Automotive Engineer'' ya iku lembaga ''standadisasi'' kaya ta [[ISO]], [[DIN]] utawa [[JIS]].<ref name="internet2"/> Ananging SAE iku lembaga standardisasi ~~khusus~~mirunggan ing babagan [[otomotif]].<ref name="internet2"/> [[Vikositi]] ya iku kamampuan laju [[liquid]].<ref name="internet2"/> Ing Oli pelumas diarani ''lube oil grade''.<ref name="internet2"/> SAE nguji iki ing temperatur kang wis ditemtokaké saéngga dikenal anané oli ''multi grade'' 10W40,20W50, lan oli monograde kaya ta SAE 20, 40.<ref name="internet2">[http://pelumas.net/kode-sae-oli-motor-pelumas-motor/ pelumas.net](dipunundhuh tanggal 3 Juni 2011)</ref> [[Vicosity Index]] utawa VI ya iku satuan kanggo ngukur oli bisa awét kenthel nalika ana ing [[temperatur]] kang dhuwur utawa cendhek.<ref name="internet2"/> Sangsaya dhuwur nilai VI, oli sangsaya bisa tetep kenthel ing temperatur kang dhuwur utawa cendhèk.<ref name="internet2"/> Kode SAE nduwèni teges tumrap oli utawa ''pelumas''.<ref name="internet2"/> * Kenthele oli ngacu ing lembaga SAE miturut [[tabél]] [[SAE J 300]] ~~tahun~~taun [[1999]].<ref name="internet2"/> * Ana kurang luwih 30 jinis kenthelé oli miturut SAE, jinis mau kaya ta SAE 40, SAE 10w, SAE 20w50,SAE 15w50, SAE 10w40,SAE 15w40.<ref name="internet2"/>

Oli: Béda antara owahan