Setatsiyun Tulangan
Setatsiyun Tulangan (TLN) yaiku kelas III / setatsiyun sepur cilik sing dununge ing Kemantren, Tulangan, Sidoarjo ; kalebet ing Kawasan Operasi VIII Surabaya . Dhuwure setatsiyun +4 m, dene sisih bangunan setatsiyun ditulis +14 m. Setatsiyun iki gampang banget tekan amarga dununge ana ing sisih wetan persimpangan Jalan Raya Kemantren tumuju tengah Kabupaten Tulangan.
 | |||||
| |||||
 Stetatsiun Tulangan, 2020 | |||||
| Letak | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Propinsi | Jawa Timur | ||||
| Kabupatèn | Sidoarjo | ||||
| Kecamatan | Tulangan | ||||
| Désa | Kemantren | ||||
| Alamat | Stasiun Tulangan | ||||
| Sujarah | |||||
| Bukak | 16 Oktober 1880 | ||||
| Dibukak maneh | 12 November 2014 | ||||
| Liyan-liyan | |||||
| Oprator | Daerah Operasi VIII Surabaya | ||||
| Kelas setasiun | III/kecil[1] | ||||
| Punggelan | TLN | ||||
| Nomer setasiun | 4611 | ||||
| Dhuwuring stasiun | +4 m | ||||
| Kilometer | km 33+064 lintas Surabaya Kota–Sidoarjo–Tulangan–Tarik–Madiun–Solo Balapan | ||||
| Layanan | Jenggala | ||||
| Loket | Hanya melayani pemesanan langsung di loket untuk KRD Jenggala saja. | ||||
| Operasi | |||||
|
Cithakan:Adjacent stations | |||||
| Fasilitas | |||||
| Kathahing jalur | 4 (jalur 3: sepur lurus) | ||||
| Kathahing peron | 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama tinggi; tidak ada peron pulau di antara jalur 2 dan 3) | ||||
| |||||
| Diagram jalur setatsiyun | |||||
Setatsiyun iki ana ing wektu sing padha karo pambangunan Railway Pull-Sidoarjo rampung tanggal 16 Oktober 1880 [2], nanging ditutup ing taun 1972 . Ing taun 2009 setatsiyun kasebut wiwit dibangun kanthi konsep minimalis modern amarga garis kasebut diaktifake maneh. Bangunan setatsiyun lawas, sing minangka warisan saka jaman Staatsspoorwegen, wis dirusak amarga lahan kasebut kena pengaruh konstruksi bangunan utama, trek anyar lan platform kasebut. [3] Setatsiyun iki resmi diaktifake sekaligus nalika diluncurake Sepur Jenggala sing ngliwati rute iki tanggal 12 November 2014. [4] Wiwitane setatsiyun mung duwe loro jalur sepur, nanging saiki jalur kasebut ditambahake dadi papat kanthi garis 3 dadi garis lurus.
Rencanane rute iki bakal langsung nyambung menyang Setatsiyun Gununggangsir minangka rute anyar kanggo relokasi jalur Porong sing diancam tenggelam amarga lumpur Lapindo. [5]
Ing sisih kulon setatsiyun iki, sadurunge Setatsiyun Tarik, ana Setatsiyun Prambon sing uga ditutup ing taun 1972 bebarengan karo jalur kereta api nalika semana, nanging setatsiyun kasebut ora diaktifake maneh karo jalur kasebut.
Jadwal sepur
besutIng ngisor iki jadwal sepur ing Setatsiyun Tulangan per 1 Desember 2019 (manut Gapeka 2019).
| No. Sepur | Sepur | Tumuju | Kelas | Teka | Budhal |
|---|---|---|---|---|---|
| 402 | Jenggala | Sidoarjo (SDA) | Komuter Ekonomi | 06.34 | 06.36 |
| 403 | Mojokerto (MR) | 07.18 | 07.20 | ||
| 404 | Sidoarjo (SDA) | 08.57 | 08.59 | ||
| 405 | Mojokerto (MR) | 09.43 | 09.45 | ||
| 406 | Sidoarjo (SDA) | 11.37 | 11.39 | ||
| 407 | Mojokerto (MR) | 12.23 | 12.25 | ||
| 408 | Sidoarjo (SDA) | 13.57 | 13.59 | ||
| 409 | Mojokerto (MR) | 14.43 | 14.45 | ||
| 410 | Sidoarjo (SDA) | 16.12 | 16.14 | ||
| 411 | Mojokerto (MR) | 17.13 | 17.15 |
Gambar
besut-
Setatsiyun Tulangan, 2020
-
Setatsiyun Tulangan , 2016
-
Sepur Jenggala mangkat saka Setatsiyun Tulangan
Paripustaka
besut- ↑ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.
- ↑ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.
{{cite book}}: CS1 maint: date format (link) - ↑ Okezone. "Rel KA Alternatif Sidoarjo, Baru Selesai 10 Km : Okezone News". https://news.okezone.com/ (ing basa Indonesia). Dibukak ing 2018-03-26.
{{cite news}}: External link in|work= - ↑ "PT KAI Operasikan KA Jenggala Mojokerto-Sidoarjo | Investor Daily". id.beritasatu.com. Diarsip saka sing asli ing 2022-10-27. Dibukak ing 2018-03-26.
- ↑ "KAI Berencana Buka Jalur Baru di Sidoarjo | Republika Online". Republika Online. Dibukak ing 2018-03-26.