Setatsiyun Tanjung
Setatsiyun Tanjung (TGN) marupakan setatsiyun sepur kelas II sing terletak ing Lemah Abang, Tanjung, Brebes. Setatsiyun sing terletak ning kadhuwuran +3 meter iki klebu ing Daerah Operasi III Cirebon lan marupakan setatsiyun sepur sing lokasine paling kulon ing Jawa Tengah bagian lor. Dalan Setatsiyun hubungake setatsiyun iki karo Dalan Raya Pantura ruas Cirebon–Tegal.
| ||||
Letak | ||||
---|---|---|---|---|
Propinsi | Jawa Tengah | |||
Kabupatèn | Brebes | |||
Kecamatan | Tanjung | |||
Kelurahan | Lemah Abang | |||
Alamat | Dalan Stasiun Tanjung | |||
Sujarah | ||||
Liyan-liyan | ||||
Oprator | PT. Kereta Api Indonesia Daerah Operasi III Cirebon | |||
Kelas setasiun | II[1] | |||
Punggelan | TGN | |||
Nomer setasiun | 1008 | |||
Dhuwuring stasiun | +3 m | |||
Kilometer |
| |||
Layanan | Argo Cheribon (amung jadwal perjalanan tertentu), Kaligung, Tawang Jaya, lan Tegal Ekspres | |||
Fasilitas | ||||
Kathahing jalur | 4 (jalur 2 lan 3: sepur lurus) | |||
Kathahing peron | Siji peron sisi lan loro peron pulo sing pada-pada dhuwur, tapi ora ana peron ing watara jalur 2 lan 3 | |||
Jinis pasinyalan |
| |||
| ||||
Diagram jalur setatsiyun | ||||
Awale setatsiyun iki nduwe telu jalur sepur karo jalur 2 marupakan sepur lurus. Wiwit jalur ganda segmen Brebes–Losari resmi dioperasikake mulai 10 Desember 2013[3], jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 didadikake sebagai sepur lurus kanggo arah Cirebon mawon, jalur 3 didadikake sebagai sepur lurus kanggo arah Semarang, lan jalur 4 ditambahake ing sisi kidul setatsiyun sebagai sepur belok anyar. Selain itu, sistem persinyalan elektrik yang lama telah diganti dengan yang baru produksi PT Len Industri.
Operasional setatsiyun iki uwis dipindahake ning bangunan anyar ukurane luwih gedhe sing ana tepat ning sebelah kulon bangunan lawas. Bangunan lawas setatsiyun sing marupakan peninggalan Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij (SCS) tetep dipertahankan, nanging uwis ora maneh digunakake.
Ning arah wetan setatsiyun iki, sakderenge Setatsiyun Brebes, wonten Setatsiyun Bulakamba sing uwis ora aktif wiwit jalur ganda segmen kasebut dioperasikake.
Layanan sepur
besutKelas campuran eksekutif-ekonomi plus
besut- Argo Cheribon, menyang Jakarta (amung KA 21F) lan menyang Tegal (kajaba KA 26)
- Kaligung, menyang Cirebon lan menyang Semarang
Kelas ekonomi
besut- Tawang Jaya, menyang Jakarta lan menyang Semarang
- Tegal Ekspres, menyang Jakarta lan menyang Tegal
Jadwal sepur
besutIng sor iki jadwal sepur panumpang sing mandheg ing Setatsiyun Tanjung per 10 Februari 2021 (sesuai Gapeka 2021).
No. Sepur | Sepur | Tujuan | Kelas | Teka | Mangkat |
---|---|---|---|---|---|
310 | Tawang Jaya | Semarang Poncol (SMC) | Ekonomi | 03.54 | 03.56 |
21F | Argo Cheribon | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif & Ekonomi Plus | 07.25 | 07.27 |
203 | Kaligung* | Cirebon Prujakan (CNP) | 07.51 | 07.53 | |
204 | Semarang Poncol (SMC) | 09.42 | 09.44 | ||
20F | Argo Cheribon | Tegal (TG) | 13.40 | 13.42 | |
320 | Tegal Ekspres | Ekonomi | 14.13 | 14.16 | |
22F | Argo Cheribon | Eksekutif & Ekonomi Plus | 15.28 | 15.30 | |
319 | Tegal Ekspres | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi | 16.08 | 16.10 |
309 | Tawang Jaya | 16.26 | 16.28 |
Katerangan: jeneng sepur sing ana tanda lintang (*) klebu sepur aglomerasi.
Pratuduh rujukan
besut- ↑ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.
- ↑ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
- ↑ Media, Kompas Cyber. "Rel Ganda Brebes-Losari Resmi Dioperasikan". KOMPAS.com (ing basa Indonesia). Dibukak ing 2019-07-30.