Toyota Corolla
Toyota Corolla ya iku montor kompak kang paling laris ing donya, punjul 30 yuta unit mobil bisa didol nalika taun 1966 nganti tekan saiki.[1] Toyota Corolla ora mung diprodhuksi ing Jepang, nanging uga ing akèh nagara kaya ta ing Amérikah Sarékat, Kanada, Afrika Selatan, Thailand, Inggris, Turki, lan nagara-nagara liyané.[1] Corolla nduwéni mesin 4-silinder bènsin lan ing Jepang lan Éropa uga dipasaraké kanthi mesin disel.[1] Wangun body' Corolla kang paling umum ya iku Sédhan kanthi lawang kang cacahé papat.[1] Modhel body liyané kaya ta Station Wagon, lan Hatchback kanthi lawang kang cacahé telu lan lima. Modhel sport kang dhapuré Coupe 2-pintu tau diprodhuksi saka taun 1970-an nganti 1999 kanthi jeneng Corolla Levin lan Sprinter Trueno.[1] Nalika taun 1980-an, Levin lan Trueno uga ana kang dhapuré Liftback kanthi lawang kang cacahé telu.[1]
Kompetitor Corolla kang paling umum ya iku Honda Civic, Nissan Sunny utawa Sentra, Mitsubishi Lancer, Mazda 323 kang banjur digantékaké karo Mazda3, lan Subaru Impreza.[1]
Generasi Kang sepisanan (1966-1970)
besut | |
| Prodhuksi | November 1966–April 1970[2] |
|---|---|
| Perakitan | Toyota City, Jepang Port Melbourne, Victoria, Ostrali |
| Jinis bodi | 2-door coupe 4-door sedan 4-door station wagon |
| Rancangan | FR layout |
| Mesin | 1.1 L I4 K 1.2 L I4 3K |
| Transmisi | 4-speed manual 2-speed otomatis |
| Rodha | 90,0 in (2286 mm) |
| Dawa | 151,5 in (3848 mm) |
| Amba | 58,7 in (1491 mm) |
| Dhuwur | 54,3 in (1379 mm) |
Montor cilik kang prasaja nduwéni mesin 2K 1100 cc kang diwenéhi kode KE10 kanggo Sedan, KE15 kanggo Coupe, utawa KE16 kanggo Wagon. Saliyané Jepang, nagara sepisanan kang éntuk Corolla ya iku Australia.[1] Corolla kang sepisanan dipasarake ing Amérikah Sarékat nalika taun 1968.[1] Model facelift kang digawé nalika taun 1969 nduwéni mesin 3K 1200 cc kang diwenéhi kode KE11 kanggo Sedan, KE18 kanggo Wagon lan KE17 kanggo Sprinter Coupe.[1]
Generasi Kang kapindho (1971-1974)
besut | |
| Prodhuksi | Mèi 1970–Mèi 1978[3] |
|---|---|
| Perakitan | Toyota City, Jepang Port Melbourne, Victoria, Ostrali[butuh sitiran] Jakarta, Indonesia[butuh sitiran] |
| Jinis bodi | 2-door coupe 2-door sedan 4-door sedan 3-door station wagon 5-door station wagon 3-door van |
| Rancangan | FR layout |
| Mesin | 1.2 L I4 3K 1.4 L I4 T 1.6 L I4 2T |
| Rodha | 103,9 in (2639 mm)[4] (coupe) |
| Dawa | 155,3 in (3945 mm)[4] (coupe) |
| Amba | 59,3 in (1506 mm)[4] |
| Dhuwur | 53 in (1346 mm) [4] |
| Curb weight | 770 kg (1,698 lb) to 850 kg (1,874 lb) |
Corolla 20-series luwih gedhé saka sadurungé. Iki kalebu modhel Toyota kang sukses ing meh kabèh donya.[1] Mesin kang digunakaké ya iku 3K (1200 cc), 3K-B (1200 cc kanthi 2 karburator), T (1400 cc), 2T (1600 cc), lan 2T-G (1600 cc DOHC).[1] Nalika taun 1972 dikenalake modhel sport Corolla Levin lan Sprinter Trueno.[1] Corolla Levin tau dadi juwara Press on Regardless Rally ing Amérika, lan 1000 Lakes Rally ing Finlan.[1]
Ing Indonésia, Corolla génerasi iki kang sepisanan didol ya iku modhél sedan kanthi lawang kang cacahé papat lan mesin 1200cc lan transmisi 4 speed manual.[1]
Cathetan suku
besut- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o toyota.astra.co.id Archived 2011-04-16 at the Wayback Machine.(dipunundhuh tanggal 4 Agustus 2011)
- ↑ Toyota Vehicle Identification Manual. Japan: Toyota Motor Corporation - Overseas Parts Department. 1984. Catalog No.97913-84.
- ↑ Harga Mobil Toyota. Toyota. 2017. Diarsip saka sing asli ing 2017-05-16. Dibukak ing 2017-06-05.
- ↑ a b c d "Autocar Road Test: Toyota Corolla 1200 SL (1,166 c.c.): New coupe version of Japanese small car. Good performance and excellent economy. Brakes heavy and tend to fade; firm suspension, poor tyre grip. Price reasonable in view of all the included extras". Autocar. 134 (nbr 3908): 6–9. 18 Fèbruari 1971.
| Artikel iki minangka artikel rintisan. Kowé bisa ngéwangi Wikipédia ngembangaké. |