Sepur Argo Lawu
Sepur Argo Lawu inggih punika layanan sepur kelas eksekutif lan luxury sing dipunlakokaken déning PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi VI Yogyakarta ing Tanah Jawi kanthi jurusan Jakarta-Sala tindak lan kondur.
 Sepur Argo Lawu nglintas ing Cikampèk | |||||
| Informasi umum | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Jenis sepur | Sepur antarkutha | ||||
| Status | Beroperasi | ||||
| Lokal | Daerah Operasi VI Yogyakarta | ||||
| Pandahulu | Solo Jaya | ||||
| Pamilik | PT. Kereta Api Indonesia | ||||
| Panumpang sabendina | 800 panumpang (rata-rata) | ||||
| Perjalanan | |||||
| Relasi parjalanan | Sala Balapan-Gambir, pp. | ||||
| Jumlah pamberhentian | Deleng ing ngisor | ||||
| Jarak parjalanan | 571 km | ||||
| Waktu parjalanan | ±8 jam 30 menit | ||||
| Frekuensi perjalanan harian | Siji parjalanan mangkat mulih sabendina | ||||
| Nomor sepur | 7-8 (Règulér) 57F-58F (Fakultatif) | ||||
| Jenis rel | Rel abot | ||||
| Pelayanan | |||||
| Kelas | Èksekutif lan Luxury | ||||
| Susunan tampat duduk |
| ||||
| Fasilitas sepur dhahar | Wonten | ||||
| Jenis kaca jendhela | Kaca panorama dupléks, lapisan laminasi isolator panas | ||||
| Fasilitas hiburan | Wonten | ||||
| Liya - liya | Lampu maca, toilet, alat pamadam geni ringan, rem dharurat, AC, pangredam swara | ||||
| Teknis sarana dan prasarana | |||||
| Lokomotif | CC206 | ||||
| Lebar sepur | 1.067 mm | ||||
| Kacepatan operasional | 60 teka 100 km/jam | ||||
| Pamilik prasarana | Ditjen KA, Kemenhub | ||||
| Nomor KA | 7-8 | ||||
| |||||
Reronce lan kapasitas besut
Sepur punika mbekta reronce sagunggung 8 kreta klas eksekutip lan gadhah 400 kursi kanggé pangginanipun. Manawi mlampah saking Sala dumugi Jakarta (571 km) dipuntempuh kanthi kirang luwih 8 jam lan mandheg ing Klathèn, Yogyakarta, Purwakerta, Cirebon, lan Jatinegara (tumuju Jakarta).
Sujarahing sepur besut
Ing ujicoba ping setunggalan tanggal 13 Juli 1995 dipungathukaken jeneng JS-750 kang ateges anglayani perjalanan Jakarta-Sala kanthi wekdal 7 lan setengah jam lan mengeti HUT Kemerdekaan RI Kaping 50. Ing tanggal 21 September 1996 dipunjenengi KA Sala Jaya ingkang candhakipun dipun-gantos kanthi jeneng KA Argo Lawu, minangka strategi merek Argo.
Tembung Argo saliyanipun ateges gunung ugi minangka merek layanan sepur eksekutip kang nggadhah ancas kanggé nuwuhaken bombonging pelangganipun. Déné Lawu asalipun saking jeneng sawijining gunung (Gunung Lawu) ingkang wonten ing lor-wétan Kutha Surakarta (wewengkon administratif Kabupatèn Karanganyar lan Magetan) kang candhakipun 3.245 km.
Perjalanan sepur saking Stasiun Sala Balapan tumuju ing Gambir ing wanci awan, penumpang saged ndeleng kaendahing pagunungan ing Bumi Banyumas, Kali Serayu, lan Kali Progo. Namung manawi saking Jakarta dumugi Sala, sepur punika mlampah ing wanci dalu.
Reroncen Argo Lawu kapérang saking 7-8 kreta kelas eksekutip argo, 1 kreta makan bathik (M1), 1 kreta bagasi (B), lan kreta Pembangkit Listrik (P). Wiwit Oktober 2008, Argo Lawu ngginakaken reroncen sepur énggal damelanipun Indhustri Kereta Api Madiun (PT Inka).
Data teknis besut
- Argo Lawu Reguler
| Rute | Sala Balapan–Gambir mangkat-mulih. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tata rangkening sepur | |||||||||||||
| Sepur angka | 1 | 1 | 2 | 3 | 4 | Sepur dhahar (M1) | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Sepur pambangkit (P) | |
| Katerangan | Sepur panumpang kelas Luxury (K1) | Sepur panumpang kelas eksekutif (K1) | Sepur panumpang kelas eksekutif (K1) | ||||||||||
| Catetan: Tata rangkening sepur bisa mowah sewayah-wayah. | |||||||||||||
- Argo Lawu Fakultatif
| Rute | Gambir–Sala Balapan mangkat-mulih. | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tata rangkening sepur | ||||||||||||
| Sepur angka | 1 | 2 | 3 | 4 | Sepur dhahar (M1) | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Sepur pambangkit (P) | |
| Katerangan | Sepur panumpang kelas eksekutif (K1) | Sepur panumpang kelas eksekutif (K1) | ||||||||||
| Catetan: Tata rangkening sepur bisa mowah sewayah-wayah. | ||||||||||||
Jadwal laku besut
Ing sor iki jadwal lakuning sepur Argo Lawu per 10 Februari 2021 (Gapeka 2021).
| Sepur 7 Argo Lawu (Sala Balapan–Gambir) |
Sepur 8 Argo Lawu (Gambir–Sala Balapan) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Setatsiyun | Teka | Mangkat | Setatsiyun | Teka | Mangkat |
| Solo Balapan | - | 08.30 | Gambir | - | 20.00 |
| Klaten | 08.54 | 08.56 | Cirebon | 22.48 | 22.53 |
| Yogyakarta | 09.17 | 09.22 | Purwokerto | 01.00 | 01.05 |
| Purwokerto | 11.28 | 11.35 | Yogyakarta | 03.08 | 03.13 |
| Cirebon | 13.33 | 13.38 | Klaten | 03.34 | 03.36 |
| Jatinegara | 16.10 | 16.12 | Solo Balapan | 04.00 | - |
| Gambir | 16.28 | - | |||
| Sepur 57A Argo Lawu (Sala Balapan–Gambir) |
Sepur 58A Argo Lawu (Gambir–Sala Balapan) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Setatsiyun | Teka | Mangkat | Setatsiyun | Teka | Mangkat |
| Solo Balapan | - | 09.55 | Gambir | - | 22.50 |
| Klaten | 10.19 | 10.21 | Cirebon | 01.46 | 01.52 |
| Yogyakarta | 10.43 | 10.47 | Purwokerto | 03.46 | 03.56 |
| Kutoarjo | 11.38 | 11.43 | Kroya | 04.21 | 04.24 |
| Kroya | 12.43 | 12.49 | Kutoarjo | 05.23 | 05.28 |
| Purwokerto | 13.16 | 13.26 | Yogyakarta | 06.18 | 06.23 |
| Cirebon | 15.24 | 15.31 | Klaten | 06.46 | 06.48 |
| Jatinegara | 18.15 | 18.17 | Solo Balapan | 07.13 | - |
| Gambir | 18.33 | - | |||
Tarif besut
Tarif sepur iki ing teksiran watara Rp215.000,00–Rp900.000,00 gumantung layanan kelas, jarak sing ditempuh panumpang, subkelas/posisi lungguhan ing sakjeroning sepur, sarta dina-dina mirunggan kaya dene dina pungkasaning minggu lan prei nasional.
Pranala njawi besut
- Kaca resmi Kereta Api Indonésia Archived 2015-11-25 at the Wayback Machine.