Vympel R-73
Artikel iki prelu dirapèkaké supaya jumbuh karo wewaton artikel WikipédiaPanjenengan bisa mbiyantu ngrapèkaké artikel iki kanthi mérang dadi paragraf-paragraf utawa wikifikasi. Sawisé dirapèkaké, tandha iki kena dibusak. |
Vympel R-73 (kodhe NATO: AA-11 ‘Archer’) inggih punika pèluru kendali udara ke udara jarak cerak berpemandu infra-merah rancangan Vympel Machine Building Design Bureau. Rudal punika mlébét dinas operasional angkatan udara Ruslan ing taun 1984. R-73 dipunrancang kanggé ngajuraken sasaran udara, kalèbét pesawat tempur, pengebom, helikopter, pesawat mbotén ngginaakèn awak (UAV – Unmanned Aerial Vehicle) utawi rudal jelajah lan kabetahan manuver ngantos 12G. Rudal punika ugi gadhah kemampuan nyergap sasaranipun saking sedaya arah (all-aspect), ing sedaya cuaca (all-weather) sarta ing tèngah pengacauan elektronis (jamming). R-73 sagdè dipunintegrasiakèn kaliyan helm juru anggegana, mnèawi punika juru anggegana kanggé mbidik sasaranipun kaliyan namung ningali kèmawon.
Vympel R-73 | |
---|---|
Vympel R-73 | |
Tipe | short-range air-to-air missile |
Papan asal | Soviet Union |
Sajarah panggunaan | |
Dianggo | 1982 |
Production history | |
Pabrik | Vympel |
Specifications | |
Bobot | 105 kg (231 lb) |
Dawa | 2900 mm (9 ft 6 in) |
Diameter | 170 mm (6.7 in) |
Warhead | 7.4 kg (16.3 lb) |
Engine | solid-fuel rocket engine |
Wingspan | 510 mm (20 in) |
Operational range |
R-73E: 20km (12 miles) R-73M: 30km (18.75 miles)[1] |
Kcepetan | Mach 2.5 |
Guidance system |
All-aspect infrared homing |
Launch platform |
Vympel R-73 | |
---|---|
R-73 mock-up on a Hungarian Air Force MiG-29 at Kecskeméti Repülőnap 2008 | |
Tipe | short-range air-to-air missile |
Papan asal | Soviet Union |
Sajarah panggunaan | |
Dianggo | 1982-present |
Production history | |
Pabrik | Vympel |
Specifications | |
Bobot | 105 kilograms (231 lb) |
Dawa | 2.93 metres (9 ft 7 in) |
Diameter | 165 millimetres (6.5 in) |
Warhead | 7.4 kilograms (16 lb) |
Engine | solid-fuel rocket engine |
Wingspan | 510 millimetres (20 in) |
Operational range |
R-73E: 20 kilometres (12 mi) R-73M1: 30 kilometres (19 mi) [1] R-73M2: 40km (24.7 miles)[2] |
Kcepetan | Mach 2.5 |
Guidance system |
All-aspect infrared homing |
Launch platform |
Operasi Sajarah
besutIng tanggal 22 Fèbruari taun 1996, kalih Cessna 337 Brothers to the Rescue punika salah satunggaling Cuban Air Force MiG-29UB.[3] R-73 dipuntenagai déning sebuah mesin roket berbahan bakar padat. Nggadahi sekawan sirip kontrol ingkang manggenanipun ing pérangan ngajeng sarta stabilizer ing pérangan belakang sayap. R-73 ugi gadhah thrust-vectoring memungkinkan kanggé nglampahi maneuver ekstrem.
Varian wiwit, ingih punika R-73A gadhah jarak jangkau 30 km, sawatara pengembanganipun R-73M gadhah jarak jangkau 40 km. R-73 saged dipunbeta déning pesawat tempur Su-27, Su-33, Su-34, Su-35, Su-37, MiG-29, MiG-31, MiG-33, Yak-141, sarta helikopter serang Mi-24, Mi-28, dan Ka-50. Pinten-ointen pesawat tempur génerasi lami kados ta MiG-21, MiG-23, Su-24 lan Su-25 ingkang sampun dipunmodifikasi ugi saged mbeta.
Operator
besutSpesifikasi
besut- Propulsi: Motor roket bahan bakar padat
- Kecepatan: Mach 2,5
- Jarak jangkau: 20 km; 30 km (R-73M1); 40 km (R-73M2)
- Sistem pemandu: Infra-merah
- Hulu ledak: 7,4 kg high-explosive
- Berat: 105 kg (R-73M1); 115 kg (R-73M2
- Panjang: 2,9 m
- Diameter: 0,165 m
- Rentang sayap: 0,51 m
Gladri
besutCathetan suku
besutPranala njaba
besutWikimedia Commons duwé médhia ngenani Vympel R-73. |
- warfare.be
- astronautix.com
- [1]
- fas.org Archived 2016-09-02 at the Wayback Machine.
Wikimedia Commons duwé médhia ngenani [[commons:|]]. |
Wikimedia Commons duwé médhia ngenani Vympel R-73. |
Artikel iki minangka artikel rintisan. Kowé bisa ngéwangi Wikipédia ngembangaké. |
Artikel iki minangka artikel rintisan. Kowé bisa ngéwangi Wikipédia ngembangaké. |