Wikipédia

Setatsiyun Kadhiri

setatsiyun sepur ing Indonesia

Setatsiyun Kadhiri (KD) iku setatsiyun sepur kelas gedhé jinis C sing ana ing Kalurahan Balowerti, Kadhiri, Kutha Kadhiri. Setatsiyun sing dumunung ing dhuwur +68 meter iki kalebu ing Daerah Operasi VII Madiun. Setatsiyun iki letake ning Dl. Stasiun, sekitar 300 meter ning arah wetan seka Dl. Dhoho.

Stasiun Kadhiri

  • Singkatan: KD
  • Nomor: 5010
Setatsiyun Kadhiri, 2020
Letak
PropinsiJawa Wétan
KuthaKadhiri
KecamatanKadhiri
KelurahanBalowerti
AlamatDl. Stasiun Kediri
Koordinat7°49′01″S 112°00′56″E / 7.8169616°S 112.0156145°E / -7.8169616; 112.0156145Koordhinat: 7°49′01″S 112°00′56″E / 7.8169616°S 112.0156145°E / -7.8169616; 112.0156145
Sujarah
Bukak13 Agustus 1882
Badan kang ngoprasikaken sadurungipunStaatsspoorwegen
Liyan-liyan
OpratorPT. Kereta Api Indonesia
Daerah Operasi VII Madiun
Kelas setasiunGedhé tipe C[1]
PunggelanKD
Nomer setasiun5010
Dhuwuring stasiun+68 m
Kilometer
LayananGajayana (règulèr lan tambahan), Brawijaya, Singasari, Brantas, Malabar, Kertanegara, Malioboro Ekspres, Majapahit, Matarmaja (règulèr lan tambahan), Kahuripan, Dhoho, lan Parcel ONS Tengah
LoketSistem tiket online, nglayani pamesanan langsung lan pangubahan/pawurungan kamangkatan ing loket. Wonten fasilitas ala bandara arupa check-in mandiri kanggé pancétakan boarding pass khusus kamangkatan sepur jarak adoh/menengah.
Fasilitas
Kathahing jalur6 (jalur 1: sepur lurus)
Kathahing peron3 (loro peron sisi sing radha dhuwur lan siji peron pulo sing cendhèk)
Jinis pasinyalanMékanik jinis Siemens & Halske semiotomatis
Diagram jalur setatsiyun

Setatsiyun iki nglayani kabèh sepur penumpang menyang Malang, Surabaya, Bandung, lan Jakarta, déné nglayani sepur kelas èksekutif, bisnis, lan ékonomi.

Sajarah besut

 
Setatsiyun Kadhiri, sekitar dasawarsa 1880-an.

Stasiun Kediri minangka stasiun sing cukup gedhé, dibukak déning Staatsspoorwegen (SS) bebarengan karo pambukaan jalur Kertosono–Kediri ing tanggal 13 Agustus 1882. Ing taun candhaké, jalur menyang Stasiun Tulungagung dibukak ing tanggal 2 Juni 1883.[2][3]

Status wangunan stasiun sing isih asli lan durung ngalami pangowahan menika direncanakake dadi warisan budaya dening BPCB Jawa Timur.[4] Sanajan duwé status "warisan budaya", sawetara wangunan kasebut didandani lan ditingkataké kanggo nampung fasilitas sing ana.

Layanan sepur besut

Panumpang besut

Kelas èksekutif besut

Kelas campuran besut

Kelas ekonomi plus besut

Majapahit, menyang Jakarta liwat Semarang lan menyang Malang

Kelas ekonomi besut

Lokal ekonomi besut

Dhoho, menyang Kertosono diterusaké menyang Surabaya lan menyang Blitar

Galeri besut

  •  
    Pèron Setatsiyun Kediri, 2019
  •  
    Pérangan ngarep Setatsiyun Kediri, 2019

Cathetan suku besut

  1. ↑ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.
  2. ↑ Staatsspoorwegen Ned. Indië (1896). Statistiek van het vervoer op de spoorwegen en tramwegen met machinale beweegkracht in Nederlandsch-Indië. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.
  3. ↑ Pincoffs, L. dkk. (1873). Spoorwegen op Java. Rotterdam: Commissie voor de Spoorwegen op Java.
  4. ↑ Dwi, Andhika. "Mako dan Rumdin Kapolres Kediri Kota Didatangi BPCB, Ada Apa?". detiknews (ing basa Inggris). Dibukak ing 2019-12-27.

Pranala njaba besut

(ing basa Indonésia) Situs rasmi KAI lan jadwal sepur taun 2019 Archived 2023-08-15 at the Wayback Machine.

Setatsiyun sadurungé     Lintas Sepur Indonésia   Setatsiyun sabanjuré
Bangil-Kertasana
Susuhan
Dijupuk saka "https://jv.wikipedia.org/w/index.php?title=Setatsiyun_Kadhiri&oldid=1669315"