Setatsiyun Mojokerto
Setatsiyun Mojokerto (MR) yaiku setatsiyun sepur C kelas gedhe sing dununge ing Miji, Kranggan, Kutha Mojokerto; kalebet ing Daerah Operasi VIII Surabaya sing ning kadhuwuran +22 meter. Setatsiyun iki minangka setatsiyun sepur paling sisih kulon ing Daop VIII lintas Kertosono-Wonokromo lan siji-sijine sing isih aktif ing tlatah Mojokerto. Per Mei 2021, kabeh sepur panumpang sing nglintasi jalur Tarik-Kertosono mandheg ning setatsiyun iki.
 | |||||
| |||||
 Tampak depan Stasiun Mojokerto, 2020 | |||||
| Letak | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Propinsi | Jawa Wetan | ||||
| Kutha | Mojokerto | ||||
| Kecamatan | Kranggan | ||||
| Kelurahan | Miji | ||||
| Alamat | Dl. Bhayangkara No. 20 | ||||
| Sujarah | |||||
| Liyan-liyan | |||||
| Oprator | PT. Kereta Api Indonesia Daerah Operasi VIII Surabaya | ||||
| Kelas setasiun | Besar tipe C[1] | ||||
| Punggelan | MR | ||||
| Nomer setasiun | 4600 | ||||
| Dhuwuring stasiun | +22 m | ||||
| Kilometer |
| ||||
| Layanan | Argo Wilis, Bima, Turangga, Gaya Baru Malam Selatan, Ranggajati, Wijayakusuma, Mutiara Selatan, Sancaka, Mutiara Timur, Logawa, Jayakarta, Pasundan, Sri Tanjung, Jenggala, Dhoho, Ekonomi Lokal Kertosono, lan Parcel ONS Kidul | ||||
| Loket | Sistem tiket daring; melayani pemesanan langsung lan pengubahan/pembatalan keberangkatan ing loket. Wonten fasilitas ala bandara arupa check-in mandiri kanggo pencetakan boarding pass khusus kamangkatan sepur jarak tebih/menengah. | ||||
| Operasi | |||||
|
Cithakan:Adjacent stations | |||||
| Fasilitas | |||||
| Kathahing jalur | 5 (jalur 1 lan 3: sepur lurus) | ||||
| Kathahing peron | 4 (siji peron sisi sing cukup dhuwur lan telu peron pulo sing dhuwur) | ||||
| Jinis pasinyalan |
| ||||
| |||||
| Diagram jalur setatsiyun | |||||
Papan besut
Wiwitane, Setatsiyun Mojokerto duwe enem jalur sepur, kanthi jalur 1 minangka jalur lurus sing dilengkapi trek badug sing garpu cedhak platform sisih wétan. jalur 5 lan 6 dibongkar amarga arang digunakake. Sawise jalur trek dobel menyang Setatsiyun Jombang dioperasikake tanggal 26 Oktober 2020,[3] tata letak trek ing setatsiyun iki wis ganti dadi saiki jalur dadi lima. Line 1 digunakake minangka baris pindho terus langsung menyang Kertosono uga siji-lane dalan saka lan kanggo Surabaya, baris 3 digunakake minangka baris pindho terus saka arah Kertosono, baris 5 wis pindah lan manèh, lan trek badug wis dismantled lan diganti karo sing anyar. arah lumebu saka sisih kulon jalur 5. Saiki lagi ditindakake kanopi pembongkaran / nyalip kanopi lawas lan dibangun / overcap anyar sing luwih gedhe minangka penerusane . Kajaba iku, sistem sinyal listrik lawas ing setatsiyun iki (jinis Ansaldo ) wis diganti karo sing paling anyar sing diproduksi dening PT Len Industri .
Babagan pambangunan trek dobel ing pérangan kidul Jawa, pambangunan jalur dobel saiki disambungake karo segmen jalur dobel Jombang - Madiun sing saiki operasional nganti pungkasan taun 2019 lan tahap sabanjure bakal dilanjutake konstruksi menyang Surabaya. Ing sisih wétan setatsiyun iki, sadurunge Setatsiyun Tarik, ana tilas Halte Bus Damarsi sing wis ora aktif maneh amarga tarif pendhudhuke kurang.
Layanan sepur besut
Panumpang besut
Antarkutha besut
Kelas eksekutif besut
- Argo Wilis, menyang Bandung lan menyang Surabaya
- Bima, menyang Jakarta lan menyang Surabaya
- Turangga, menyang Bandung lan menyang Surabaya
Kelas campuran besut
- Gaya Baru Malam Selatan, menyang Jakarta lan menyang Surabaya (eksekutif-ekonomi plus)
- Ranggajati, menyang Cirebon lan menyang Surabaya bersambung Jember (eksekutif-bisnis)
- Wijayakusuma, menyang Cilacap lan menyang Surabaya bersambung Banyuwangi (eksekutif-ekonomi premium)
- Mutiara Selatan, menyang Bandung lan menyang Surabaya (eksekutif-ekonomi premium)
- Sancaka, menyang Yogyakarta lan menyang Surabaya (eksekutif-ekonomi premium)
- Mutiara Timur, menyang Yogyakarta lan menyang Surabaya bersambung Banyuwangi (eksekutif-ekonomi premium)
- Logawa, menyang Purwokerto lan menyang Surabaya bersambung Jember (bisnis-ekonomi)
besut
Jayakarta, menyang Jakarta lan menyang Surabaya
Kelas ekonomi besut
- Pasundan, menyang Bandung lan menyang Surabaya
- Sri Tanjung, tujuan Yogyakarta lan menyang Surabaya bersambung Banyuwangi
Lokal besut
- Jenggala, saking lan menyang Sidoarjo liwat Tulangan utawa Surabaya liwat Krian
- Dhoho, menyang Kertosono liwat Jombang bersambung Blitar liwat Kediri lan menyang Surabaya
- Ekonomi Lokal, menyang Kertosono liwat Jombang lan menyang Surabaya
Barang besut
Parcel ONS Kidul, menyang Surabaya lan menyang Bandung
Jadwal sepur besut
Ing sor iki jadwal sepur panumpang sing mandheg ing Setatsiyun Mojokerto per 6 Mei 2021 (revisi Gapeka 2021).
- Sepur antarkutha reguler
| No. Sepur | Sepur | Menyang | Kelas | Teka | Mangkat |
|---|---|---|---|---|---|
| 180/181 | Mutiara Timur | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Banyuwangi Ketapang (KTG) | Eksekutif & Ekonomi Premium | 00.14 | 00.17 |
| 182/179 | Yogyakarta (YK) | 00.56 | 00.59 | ||
| 76 | Bima | Surabaya Gubeng (SGU) | Eksekutif | 03.59 | 04.01 |
| 80 | Turangga | 04.32 | 04.34 | ||
| 254 | Jayakarta | Ekonomi Premium | 05.57 | 06.00 | |
| 285 | Pasundan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Ekonomi | 06.40 | 06.43 |
| 5 | Argo Wilis | Bandung (BD) | Eksekutif | 07.33 | 07.35 |
| 132 | Mutiara Selatan | Surabaya Gubeng (SGU) | Eksekutif & Ekonomi Premium | 07.50 | 07.53 |
| 175 | Sancaka | Yogyakarta (YK) | 09.33 | 09.35 | |
| 114/111 | Ranggajati | Cirebon (CN) | Eksekutif & Bisnis | 09.57 | 10.00 |
| 178F | Sancaka | Surabaya Gubeng (SGU) | Eksekutif & Ekonomi Premium | 10.09 | 10.11 |
| 250/247 | Logawa | Purwokerto (PWT) | Bisnis & Ekonomi | 11.19 | 11.22 |
| 288/289 | Sri Tanjung | Surabaya Kota (SB) bersambung Banyuwangi Ketapang (KTG) | Ekonomi | 11.38 | 11.41 |
| 103 | Gaya Baru Malam Selatan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi Plus | 12.45 | 12.48 |
| 248/249 | Logawa | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR) | Bisnis & Ekonomi | 13.13 | 13.17 |
| 290/287 | Sri Tanjung | Yogyakarta Lempuyangan (LPN) | Ekonomi | 14.51 | 14.54 |
| 253 | Jayakarta | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi Premium | 15.06 | 15.09 |
| 112/113 | Ranggajati | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR) | Eksekutif & Bisnis | 15.18 | 15.21 |
| 75 | Bima | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif | 17.43 | 17.45 |
| 6 | Argo Wilis | Surabaya Gubeng (SGU) | 18.16 | 18.18 | |
| 177F | Sancaka | Yogyakarta (YK) | Eksekutif & Ekonomi Premium | 18.36 | 18.38 |
| 118/115 | Wijayakusuma | Cilacap (CP) | 18.55 | 18.58 | |
| 79 | Turangga | Bandung (BD) | Eksekutif | 19.18 | 19.20 |
| 131 | Mutiara Selatan | Eksekutif & Ekonomi Premium | 20.20 | 20.23 | |
| 176 | Sancaka | Surabaya Gubeng (SGU) | 20.37 | 20.39 | |
| 116/117 | Wijayakusuma | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Banyuwangi Ketapang (KTG) | 22.10 | 22.13 | |
| 286 | Pasundan | Surabaya Gubeng (SGU) | Ekonomi | 23.23 | 23.26 |
| 104 | Gaya Baru Malam Selatan | Eksekutif & Ekonomi Plus | 23.48 | 23.51 |
- Sepur antarkutha tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)
| No. Sepur | Sepur | Menyang | Kelas | Teka | Mangkat |
|---|---|---|---|---|---|
| 7037A | Pasundan Tambahan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Ekonomi | 07.48 | 07.55 |
| 7038A | Surabaya Gubeng (SGU) | 21.53 | 21.55 |
| No. Sepur | Teka | Mangkat | No. Sepur | Teka | Mangkat | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sepur Dhoho | ||||||
| Menyang Kertosono-Blitar via Kediri | Menyang Surabaya | |||||
| 359/352 | 06.19 | 06.23 | 351/360 | 08.16 | 08.20 | |
| 361/354 | 10.41 | 10.44 | 353/362 | 14.07 | 14.10 | |
| 363/356 | 13.15 | 13.19 | 355/364 | 17.04 | 17.07 | |
| 365/358 | 19.31 | 19.34 | 357/366 | 20.27 | 20.30 | |
| Ekonomi Lokal | ||||||
| Menyang Kertosono | Menyang Surabaya | |||||
| 401 | 22.08 | 22.15 | 402 | 05.41 | 05.44 | |
| No. Sepur | Teka | Mangkat | No. Sepur | Teka | Mangkat | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Menyang Mojokerto | Menyang Surabaya via Krian | |||||
| 623 | 08.49 | - | 626 | - | 12.00 | |
| Menyang Mojokerto | Menyang Sidoarjo via Tulangan | |||||
| 625 | 11.05 | - | 624 | - | 09.10 | |
Gambar besut
-
Sepur Jenggala saiki mandheg ing Stasiun Mojokerto, 2016
Paripustaka besut
| Setatsiyun sadurungé: Setatsiyun Malang Curahmalang | Jalur sepur Kertasana-Wonokromo | Setatsiyun sabanjuré: Setatsiyun Damarsi |
- ↑ PT Kereta Api Indonesia (Persero) (21 Januari 2020). "Selayang Pandang Daerah Operasi 8 Surabaya" (PDF). e-PPID PT. Kereta Api Indonesia. Diarsip saka sing asli (PDF) ing 2020-10-08. Dibukak ing 5 Oktober 2020.
- ↑ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
- ↑ "PT KAI Mulai Operasikan Jalur Double Track Perlintasan Kereta Api Stasiun Mojokerto-Jombang".